不踩離合器換擋是一種在汽車離合器出現(xiàn)故障時(shí)的應(yīng)急措施，主要適用于老舊車輛，因?yàn)檫@類車輛齒輪磨損后間隙較大，容易實(shí)現(xiàn)。新車則較為困難，需要掌握準(zhǔn)確的速度、判斷和操作。

一般而言，變速箱的設(shè)計(jì)使得一、二齒輪和三、四齒輪在同一根變速輪上，因此一、二互換和三、四互換擋位較為容易，而二換三和三換二則較為困難。四、五擋車速和齒位差較小，也相對(duì)容易換擋。

需要注意的是，離合器和同步器的設(shè)計(jì)初衷是為了方便換擋。因此，在正常情況下，不踩離合器換擋并沒有實(shí)際的意義。只有在離合器出現(xiàn)故障時(shí)，這種操作才具有實(shí)際意義。