汽車空調(diào)壓縮機(jī)反復(fù)啟動(dòng)的原因及解決辦法有以下15點(diǎn)：

1、過(guò)熱保護(hù)。缺氟后系統(tǒng)會(huì)長(zhǎng)期運(yùn)行。系統(tǒng)堵塞(凍結(jié)或臟)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)。壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)裝置損壞。

解決辦法：可以給壓縮機(jī)加水快速冷卻，然后檢查其保護(hù)原因。 ??

2、過(guò)冷保護(hù)。汽車環(huán)境極低(零下15攝氏度以下)。

解決辦法：將汽車開去環(huán)境高一點(diǎn)的地方即可。 ??

3、過(guò)流保護(hù)。起動(dòng)機(jī)損壞，由于短缺和增加使系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。壓縮機(jī)本身出現(xiàn)故障。

解決辦法：需要更換新的壓縮機(jī)。 ??

4、排氣壓力高，吸氣壓力低。系統(tǒng)有水，導(dǎo)致管道堵塞，冰堵。膨脹閥內(nèi)部堵塞也會(huì)影響吸排氣壓力。通過(guò)加大膨脹閥的開度來(lái)調(diào)節(jié)吸氣壓力，并加大冷卻水的水量來(lái)降低排氣壓力。

解決辦法：可以用高壓氮?dú)鉀_洗管道來(lái)修復(fù)。 ??

5、制冷劑不足和過(guò)量。制冷劑的多少?zèng)Q定了系統(tǒng)的壓力，壓力異常會(huì)造成壓縮機(jī)頻繁啟停。

解決辦法：平時(shí)注意檢查制冷劑的剩余量。 ??

6、繼電器的設(shè)定極限過(guò)高。如果高低壓極限值設(shè)置過(guò)高，當(dāng)電壓稍微超過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)，繼電器會(huì)自動(dòng)斷開并停止工作，高壓繼電器和低壓繼電器的極限值會(huì)適當(dāng)升高和降低。

解決辦法：將繼電器的設(shè)定值調(diào)低一點(diǎn)就好了。 ??

7、空調(diào)的節(jié)能模式介入：當(dāng)車輛的節(jié)能模式打開后，壓縮機(jī)將會(huì)在達(dá)到設(shè)定溫度后自動(dòng)停機(jī)，當(dāng)溫度超過(guò)設(shè)定的目標(biāo)溫度都將會(huì)重啟壓縮機(jī)，造成空調(diào)頻繁啟動(dòng)的現(xiàn)象。

解決辦法：這種情況將節(jié)能模式關(guān)閉即可恢復(fù)正常。 ??

8、空調(diào)系統(tǒng)存在大量的冷凝水：可能是空調(diào)所處的環(huán)境濕度太大，導(dǎo)致室內(nèi)空氣中的水蒸氣在空調(diào)冷凝器邊上凝結(jié)成冷凝水，然后再被吹風(fēng)機(jī)從空調(diào)中吹出。

解決辦法：這種情況使用內(nèi)循環(huán)對(duì)室內(nèi)進(jìn)行除濕，