雨天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，急踩制動(dòng)踏板是不被推薦的行為，主要原因有以下幾點(diǎn)：

1、易發(fā)生追尾事故：

在雨天，路面會(huì)變得濕滑，這導(dǎo)致車(chē)輪的附著力會(huì)隨著車(chē)速的增加而急劇減小。當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛容易發(fā)生側(cè)滑，而后車(chē)可能因反應(yīng)不及而撞上，從而引發(fā)追尾事故。

2、制動(dòng)效果減弱：

當(dāng)踩下剎車(chē)時(shí)，如果車(chē)輛采用的是盤(pán)式剎車(chē)片，剎車(chē)盤(pán)表面可能會(huì)因?yàn)槌睗窕蛘哂蟹e水而變得滑溜。這時(shí)，剎車(chē)鉗夾緊剎車(chē)盤(pán)時(shí)可能會(huì)發(fā)生打滑，導(dǎo)致剎車(chē)效果不如在干燥時(shí)靈敏。此外，路面和輪胎之間的摩擦力也會(huì)減小，使得在雨天剎車(chē)時(shí)所需的距離通常會(huì)比在干燥時(shí)更長(zhǎng)。尤其在高速行駛時(shí)，這個(gè)額外的剎車(chē)距離會(huì)更加明顯，增加了潛在的危險(xiǎn)。