自動(dòng)擋p檔和手剎的區(qū)別有：含義不一樣、作用效果不一樣、停車原理不一樣、剎車原理不一樣、制動(dòng)效果不一樣。

含義不一樣：自動(dòng)P擋屬于自動(dòng)車上的一個(gè)擋位，手剎不是一個(gè)擋，而是車輛上的制動(dòng)系統(tǒng)，手剎可分為電子手剎和機(jī)械手剎。

作用效果不一樣：通常，要先掛上P檔，然后應(yīng)用手剎，如果車主只掛P擋，此時(shí)車輛不會打滑，但如果只使用手剎，車輛有可能會打滑。

停車原理不一樣：自動(dòng)擋P檔主要依靠鎖定變速箱擋位來達(dá)到停車的目的，而手剎則以類似于剎車片的方式來剎住車輛輪胎，最終達(dá)到停止車輛的目的。

剎車原理不一樣：停車時(shí)掛上P檔，變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)將工作，此時(shí)車輛無法移動(dòng)，停車時(shí)拉手剎，后制動(dòng)器會制動(dòng)后輪，從而防止出現(xiàn)打滑等危險(xiǎn)情況發(fā)生。

制動(dòng)效果不一樣：停車時(shí)，只掛P檔沒有拉手剎，當(dāng)汽車停在斜坡上時(shí)，會對車輛變速箱的齒輪鎖止機(jī)構(gòu)造成很大壓力，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致變速箱損壞或漏油，打滑的幾率很大，而停車時(shí)，只使用手剎而不掛P擋，車輛的變速箱仍處于分離狀態(tài)，這也可能導(dǎo)致溜車的情況發(fā)生。