吉利汽車入股了哪些公司
汽車工業(yè)的發(fā)展已經走過了漫長的100年。在這100年里,汽車工業(yè)不斷改進和創(chuàng)新,體現(xiàn)了人類的智慧和聰明才智。70多年前,國內汽車工業(yè)可以說是“一貧如洗”。正是經過老一輩人的奮斗,才有了今天的輝煌成就。
我國汽車工業(yè)比國外汽車工業(yè)落后幾十年。一直以來,國產車總是被合資車壓得喘不過氣來。不過,近十年來,國產汽車突飛猛進,吉利、長城、比亞迪等汽車品牌強勢崛起。不僅在國內市場表現(xiàn)出色,甚至還進軍了海外市場。
吉利汽車可以算是國內自主品牌的主流。無論是銷量還是產品體系,吉利汽車都不亞于合資品牌。而且,吉利的財力非常雄厚,還收購了很多汽車品牌?,F(xiàn)在吉利的版圖很大。
吉利收購了哪些汽車品牌?
沃爾沃,這個品牌可以說是家喻戶曉,也被很多人視為吉利發(fā)展的重要助推器。如果當時吉利沒有收購沃爾沃,或許吉利也不會發(fā)展得這么快。正是因為有了沃爾沃的技術支持和口碑,吉利的后續(xù)發(fā)展才比較順利。
蓮花,是一家英國跑車制造商。蓮花生產的車不好賣,賺的錢也不多。后來蓮花的股份被寶騰汽車收購。普騰被吉利收購后,蓮花成為吉利旗下汽車品牌。
騰車,是馬來西亞的一家汽車制造商,主要市場在馬來西亞和東南亞。寶騰被吉利收購后,騰車成為吉利旗下汽車品牌。
吉利還與世界知名的戴姆勒集團達成合作,獲得戴姆勒9.69%的表決權股份。2020年,吉利與梅賽德斯-奔馳成立智能品牌全球合資公司,推動智能品牌轉型升級。
總結
從名不見經傳的民營小作坊,到成為自主品牌的主流,吉利的發(fā)展彰顯了自主品牌的實力。吉利入股奔馳后,改變了人們對自主品牌的看法,突顯出自主品牌的崛起。
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