計(jì)算汽車轉(zhuǎn)彎半徑的方法：

最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑；

車在行駛中將方向向左或右打死，車會(huì)在一定的圓周中做環(huán)形運(yùn)動(dòng)，這個(gè)環(huán)形的半徑大小就是車的轉(zhuǎn)彎半徑。對(duì)于車而言，轉(zhuǎn)彎半徑越小，它的活動(dòng)范圍就越大；

對(duì)于轎車來說，一般轉(zhuǎn)彎半徑在12米左右；對(duì)于大巴車轉(zhuǎn)彎半徑就在23-32米的樣子。對(duì)于路沒有什么太多的要求，現(xiàn)在的縣路、省道、國(guó)道都可以自由轉(zhuǎn)彎，只有鄉(xiāng)道會(huì)有點(diǎn)問題；

汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑與車輛寬度無關(guān)，與車長(zhǎng)有關(guān)，但轉(zhuǎn)彎道寬度與車寬有關(guān)，具體計(jì)算如下：R=L \\/ 2（Sinψ）；D=W+2R（1-Cosψ）；R=車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑；L=車長(zhǎng)；W=車寬；D=車輛最小轉(zhuǎn)彎道寬度；Ψ=車輛方向最大轉(zhuǎn)角。簡(jiǎn)易經(jīng)驗(yàn)公式：R=2.4*車長(zhǎng)。