扭力梁懸掛與多連桿獨(dú)立懸掛?
2024-05-13 12:21:26
作者:資訊小編
在汽車懸掛系統(tǒng)中,扭力梁懸掛和多連桿獨(dú)立懸掛是常見的兩種類型。它們各自具有不同的特點(diǎn),適用于不同的車輛和行駛需求。
1、麥弗遜懸架通常用于前懸掛部分,而扭力梁懸掛則主要用于后懸掛。在后懸掛采用麥弗遜形式的并不常見,更多的是雙連桿或多連桿式懸掛。
2、從結(jié)構(gòu)角度來看,獨(dú)立懸掛相對(duì)于非獨(dú)立懸掛更具優(yōu)勢(shì),它能夠提供更好的舒適性和穩(wěn)定性。然而,在日常使用中,扭力梁懸掛結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、粗壯,具有較少的易損件,因此在耐用性和實(shí)用性方面更具優(yōu)勢(shì)。
3、需要注意的是,以上對(duì)比是基于同價(jià)位車型而言的。在高級(jí)車型上,后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的耐用性和可靠性通常是沒有問題的,這與制造工藝有直接關(guān)系。一般中小型車由于成本控制等原因,后獨(dú)立懸掛部件通常采用沖壓件,其整體強(qiáng)度可能不及中大型車后懸掛的鋁合金部件。
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