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車轍路段指的是車輛在路面上行駛后留下的車輪的壓痕而形成的道路。高速公路車轍路段分級通過對京石、保津等高速公路的調(diào)查，車轍病害主要發(fā)生在行車道，現(xiàn)代路面車轍是路面周期性評價及路面養(yǎng)護中的一個重要指標(biāo)，在雪天行駛時，盡量行駛在有車轍的路段，這樣可以減小危險情況的發(fā)生概率。

下雨天時路面排水不暢，車輛易于發(fā)生漂滑而影響高速行車的安全，另外，經(jīng)過車輪反復(fù)的碾壓，在輪轍邊緣，車轍形成原因的不同，車轍可分為兩大類型失穩(wěn)型車轍這類車轍主要發(fā)生在半剛性或剛性基層瀝青路面上，車轍主要源于瀝青面層，由于瀝青面層混合料的高溫穩(wěn)定性不足，在車輪荷載反復(fù)作用下，產(chǎn)生壓縮和剪切流動。

車轍路段指的是車輛在路面上行駛后留下的車輪的壓痕而形成的道路。高速公路車轍路段分級通過對京石、保津等高速公路的調(diào)查，車轍病害主要發(fā)生在行車道，現(xiàn)代路面車轍是路面周期性評價及路面養(yǎng)護中的一個重要指標(biāo)，在雪天行駛時，盡量行駛在有車轍的路段，這樣可以減小危險情況的發(fā)生概率。

車轍路段指的是車輛在路面上行駛后留下的車輪的壓痕而形成的道路。高速公路車轍路段分級通過對京石、保津等高速公路的調(diào)查，車轍病害主要發(fā)生在行車道，現(xiàn)代路面車轍是路面周期性評價及路面養(yǎng)護中的一個重要指標(biāo)，在雪天行駛時，盡量行駛在有車轍的路段，這樣可以減小危險情況的發(fā)生概率。

車轍路段指的是車輛在路面上行駛后留下的車輪的壓痕而形成的道路。高速公路車轍路段分級通過對京石、保津等高速公路的調(diào)查，車轍病害主要發(fā)生在行車道，現(xiàn)代路面車轍是路面周期性評價及路面養(yǎng)護中的一個重要指標(biāo)，在雪天行駛時，盡量行駛在有車轍的路段，這樣可以減小危險情況的發(fā)生概率。