在變道超車(chē)時(shí)，后視鏡盲區(qū)是一個(gè)需要特別注意的問(wèn)題。盲區(qū)的形成主要有兩個(gè)方面：

1、由于車(chē)身的阻擋，車(chē)內(nèi)后視鏡只能看見(jiàn)車(chē)后車(chē)窗的情況，而左右后視鏡因?yàn)橐暰€問(wèn)題難以觀察到靠近汽車(chē)的側(cè)后方物體，從而形成了盲區(qū)。

2、車(chē)輛左右兩側(cè)3米，后方3米的區(qū)域也是盲區(qū)的高發(fā)區(qū)。如果在行車(chē)過(guò)程中，從右后視鏡觀察到右車(chē)道里沒(méi)有汽車(chē)跟上，但當(dāng)拐往右側(cè)時(shí)，右前方突然沖出一輛汽車(chē)，這種情況就是典型的盲區(qū)導(dǎo)致的事故。

由于右側(cè)的后視鏡距離司機(jī)較遠(yuǎn)，產(chǎn)生的盲區(qū)更大，因此，在變道或轉(zhuǎn)向時(shí)一定要特別小心。如果后車(chē)正好處于駕駛員的視覺(jué)盲區(qū)內(nèi)，就很容易引發(fā)交通事故。為了避免這種情況的發(fā)生，駕駛員可以通過(guò)調(diào)整后視鏡的角度、使用盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等設(shè)備來(lái)減小盲區(qū)范圍，提高行車(chē)安全性。