成功BEV6 參考價(jià)：11.98萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

轉(zhuǎn)彎技巧：

山路駕駛時(shí)，駕駛員視點(diǎn)要遠(yuǎn)且要盡量看清路面情況和路邊環(huán)境。要盡量利用路面的寬度選擇行駛路線，遇到彎道視線受阻時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格做到“減速、鳴笛、靠右行”，以防轉(zhuǎn)彎中遇到會(huì)車或轉(zhuǎn)彎后遇到路障而措手不及；連續(xù)的彎路是山路的主要特色之一。在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心作用，上坡時(shí)車速較慢，離心作用較弱，同時(shí)車身重心后移，令轉(zhuǎn)向不足的程度減小，車頭方向會(huì)比較好控制；下坡時(shí)，情況正好相反，由于車速快，離心作用強(qiáng)，車身重心前移，轉(zhuǎn)向不足的程度增加。在這種情況下，汽車如果不能在入彎前有效減速，甩出車道的可能性便較大；擋位的使用。一般性的連續(xù)坡道，應(yīng)選用2或3擋，載重車也可選擇一擋，目的是使車輛保有足夠的爬坡動(dòng)力。如果上坡時(shí)用了較高的擋位，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即減擋，當(dāng)順序減擋不成功時(shí)，可越級(jí)減擋。