轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度的原因：

轉(zhuǎn)向不足與轉(zhuǎn)向過度是衡量車輛操控平衡的重要標(biāo)準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向不足表現(xiàn)為車輛需要更多的轉(zhuǎn)向輪角度來保持所需行進(jìn)線路。轉(zhuǎn)向不足是前輪輪胎與地面接觸面的偏滑角建立速度大于后輪輪胎與地面接觸面的偏滑角建立速度造成的。車輛進(jìn)入衡定狀態(tài)需要一定的速度，轉(zhuǎn)向不足可以使車輛在較低的速度就能夠進(jìn)入衡定狀態(tài)。一旦車輛進(jìn)入衡定狀態(tài)，車體扭轉(zhuǎn)角度將無法隨著轉(zhuǎn)向輪角度增加而繼續(xù)增加。方向盤變輕，即使增加轉(zhuǎn)向角度，車體仍舊按照原先的線路行進(jìn)而車體扭轉(zhuǎn)角度不會(huì)變化。