隨著油價的不斷上漲，越來越多的消費者在購買第二輛車時開始考慮純電動汽車。雖然純電動車的續(xù)航里程是一個讓人擔憂的問題，但是它們在滿足上下班代步方面表現(xiàn)得非常出色，大大降低了人們的出行成本。對于國內(nèi)很多家庭而言，一輛油車和一輛純電動車已經(jīng)成為了一種標配。那么在十幾萬價格范圍內(nèi)，有哪些值得推薦的純電動汽車呢？下面將為大家介紹四款純電動汽車。

比亞迪秦PLUS

要選購純電動車，比亞迪是一個不能忽視的品牌。今年1月份，比亞迪新能源汽車的銷量達到了9萬多輛，遠遠超過了其他品牌。而秦PLUS作為銷量主力，自上市以來，銷量便一路攀升，獲得了眾多消費者的認可。它搭載了行業(yè)領(lǐng)先的“刀片電池”，擁有三元鋰電池同等的能量密度，安全性和可靠性更是讓人稱贊。最高續(xù)航里程達到了600公里，而且在同級別車型中，它的耗電量最低，同等續(xù)航里程的電池容量也略低一些，這些都得益于技術(shù)的領(lǐng)先。

雷諾江鈴羿

羿是雷諾江鈴集團推出的首款全球戰(zhàn)略車型，主攻A+級純電轎車市場，官方指導價為12.98萬元到19.78萬元。這款號稱“全球先鋒智電轎跑”，擁有2750毫米的軸距，500公里的最高續(xù)航，最先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)。提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種動力，均搭載110kW的前置電機，而四驅(qū)版則額外增加了一臺60kW的后置電機，零百加速最快可達5.8秒。羿是基于雷諾江鈴集團純電動GSE平臺打造，在外觀造型、動力和底盤等方面，均是圍繞電氣化架構(gòu)來設計，其駕駛感受也更接近燃油車，是一款值得信賴的電動車。

大眾ID.3

ID.3的推出，是大眾汽車進軍純電動市場最重要的一步。整車基于MEB平臺打造，無論是外觀、內(nèi)飾，還是空間和動力，它都顛覆了我們以往的認識。作為一款和高爾夫一般大的緊湊級兩廂車，它的軸距卻達到了2765毫米，乘坐空間足可媲美中級轎車。它配備了57.3kWh的三元鋰電池，安裝在底盤下方