車輛涉水行駛后，水從進氣歧管進入氣缸，由于水的不可壓縮性，會導致活塞運動行程縮短，從而使發(fā)動機連桿彎曲或斷裂。極端情況下，斷裂的連桿甚至可能飛出，擊穿氣缸體。汽車在水中熄火，主要是由于分電器蓋進水后分電器失去正常點火功能，同時發(fā)動機空濾清器濾芯進水，導致進氣阻力增大，燃燒室進水，火花塞無法點火。若此時重新啟動發(fā)動機，極易引發(fā)爆炸。

發(fā)動機進水后，我們可以根據(jù)一些癥狀來判斷進水的程度。例如，檢查機油狀態(tài)，正常的油色應為淡黃色、棕色或透明無色，若呈現(xiàn)乳白色，則可能是發(fā)動機進水。另外，檢查空空氣濾清器和進氣管是否有明顯的水痕也是判斷發(fā)動機是否進水的方法之一。最后，如果排氣管冒白煙，也很有可能是發(fā)動機進水造成的。

在處理發(fā)動機進水問題時，我們可以采取不同的措施。如果發(fā)動機只是將水蒸氣混入空空氣濾清器，那么問題并不嚴重，只需要清洗相關(guān)部件即可。若發(fā)動機里進入大量水，但車輛仍能正常行駛，只是聲音較大，可能是機油和汽油里有少量水，這時需要更換機油并清洗發(fā)動機相關(guān)配件。如果發(fā)動機近水淹，而不是混水，但車輛并未啟動，發(fā)動機也未受損，那么我們需要進行排水處理，清洗內(nèi)部，然后重新安裝并更換機油，但需注意電路系統(tǒng)的安全。