在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，高端純電車(chē)型是目前最活躍的細(xì)分市場(chǎng)之一。除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這些車(chē)型還具備新奇的用車(chē)體驗(yàn)，很好地替代了30萬(wàn)級(jí)燃油車(chē)型的豪華質(zhì)感，成為入手家庭第二輛車(chē)的互補(bǔ)選項(xiàng)。充電基建的普及和補(bǔ)能技術(shù)的升級(jí)也在一定程度上緩解了續(xù)航焦慮，吸引到更多年輕人選擇。阿維塔11作為一款中大型SUV，其最大優(yōu)勢(shì)是空間優(yōu)勢(shì)。雖然在數(shù)據(jù)上，阿維塔11的長(zhǎng)寬高分別為4880/1970/1601(mm)，略顯“緊湊”，但也營(yíng)造出低趴的運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格。2975mm的軸距是最大亮點(diǎn)，在保證后排舒適性的同時(shí)，行駛起來(lái)更加平穩(wěn)。

阿維塔11的外觀設(shè)計(jì)顛覆傳統(tǒng)，猶如從科幻小說(shuō)中走出來(lái)的超前造型，成為用戶間的熱議話題。除了常見(jiàn)的封閉式前臉，分體式燈組變得更纖細(xì)，具有較強(qiáng)的未來(lái)感。全系標(biāo)配流媒體后視鏡，避免了視覺(jué)盲區(qū)。來(lái)到內(nèi)飾，阿維塔11同樣帶來(lái)了顛覆傳統(tǒng)的視覺(jué)審美。環(huán)抱式的對(duì)稱布局，內(nèi)嵌式的10.25英寸全液晶儀表+副駕娛樂(lè)屏，以及15.6英寸懸浮式中控屏，營(yíng)造出豐富的娛樂(lè)場(chǎng)景，是當(dāng)下的主流設(shè)計(jì)。車(chē)門(mén)上的座椅調(diào)節(jié)按鈕、一體式運(yùn)動(dòng)座椅兼顧了豪華感與運(yùn)動(dòng)感，雖審美因人而異，但阿維塔11是不可代替的存在。

阿維塔11還全系標(biāo)配了高精地圖、語(yǔ)言控制、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能，即便選擇入門(mén)級(jí)車(chē)型，仍能享受到全套的智能出行和便捷體驗(yàn)。同時(shí)，包括13個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)，甚至是3個(gè)激光雷達(dá)的硬件基礎(chǔ)也實(shí)現(xiàn)全車(chē)型普及，在滿足高階駕駛輔助功能的同時(shí)，也為后期OTA升級(jí)提供了充足支撐。

正如“情感智能電動(dòng)轎跑SUV”的品牌主張一樣，阿維塔11的核心賣(mài)點(diǎn)便是“智能”二字。阿維塔11的智能屬性與價(jià)格無(wú)關(guān)，成為最基礎(chǔ)的產(chǎn)品力。僅憑這一點(diǎn)來(lái)看，阿維塔11便算是贏在高端純電市場(chǎng)的起跑線上了。