在高速公路上開(kāi)車(chē)時(shí)，遇到路面上有大型貨車(chē)暴裂輪胎的殘骸、貨車(chē)散落下來(lái)的各種物品、穿行高速公路的動(dòng)物或它們的尸體、山區(qū)高速公路落石等障礙物，甚至還有飛鳥(niǎo)被氣流卷入撞擊車(chē)輛前部，最為穩(wěn)妥的處理方式就是你所采取的有節(jié)制的降速，和在車(chē)速降低到可控范圍之內(nèi)以穩(wěn)定的方向盤(pán)操作避讓。

高速公路開(kāi)車(chē)，最危險(xiǎn)的操作就是突然的大幅度減速甚至剎停，和又急又大的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

高速公路上開(kāi)車(chē)道路前方有異物，駕駛者出于本能潛意識(shí)都會(huì)有轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的動(dòng)作反應(yīng)，但是平時(shí)養(yǎng)成的安全駕駛意識(shí)和手上的肌肉操作記憶會(huì)馬上修正反應(yīng)動(dòng)作，之后腳下的剎車(chē)會(huì)介入。危險(xiǎn)時(shí)刻保持不主動(dòng)造成方向失控、爭(zhēng)取不被后車(chē)撞擊導(dǎo)致車(chē)身姿態(tài)失控，有把握采取避讓措施，無(wú)法避免的撞擊選擇車(chē)頭正面接觸異物，車(chē)頭的安全防護(hù)性能可以減輕撞擊損失。