汽車上的HOLD鍵是強制索檔的意思，它可以根據(jù)不同的行駛路況調(diào)整最佳行車狀態(tài)。在惡劣路況下，它能有效防止變速器頻繁換檔，同時在超車時起到強制降檔（不升檔）的作用。在D檔時按下HOLD鍵，變速箱將保持在二、三、四檔（主要是四檔），在3檔時按下HOLD鍵，將保持在二、三檔（主要是三檔），在2檔時按下HOLD鍵，將保持在二檔，在1檔時按下HOLD鍵，將保持在固定一檔。這個功能的使用不會對變速器產(chǎn)生任何傷害。

AUTOHOLD屬于制動系統(tǒng)的一個功能，與P檔有著本質(zhì)的區(qū)別。停車后，此功能會自動打開駐車制動保證安全，輕踩油門就會自動解除駐車制動。AUTOHOLD是手自一體變速箱和ESP電子控制系統(tǒng)衍生出來的功能，它的功能按鍵一般設(shè)計在檔把邊上操控臺的位置。此外，該系統(tǒng)還具有坡道起步輔助的功能，打開此功能后停車即剎車，增加了行駛的安全性，駕駛員也可以更輕松地駕駛。

自動駐車是一種實用性很強的功能，它可以在短暫停車時代替手剎的作用。通常只有配備了電子手剎的車型才會配備自動駐車系統(tǒng)。自動駐車可以釋放駕駛員的雙腳，緩解在停車時長時間踩剎車所帶來的疲勞感。當駕駛員已系好安全帶且駕駛員側(cè)車門關(guān)閉，發(fā)動機處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)，按壓自動駐車開關(guān)，自動駐車功能就會啟動。當制動踏板踩下一定深度，車輛已經(jīng)完全停穩(wěn)，自動駐車功能就會進入駐車狀態(tài)。當掛好相應(yīng)的前進擋或者倒車擋后，踩下加速踏板，自動駐車會根據(jù)坡度大小自動釋放。