當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后，機(jī)油壓力指示燈不亮可能是由于油壓指示燈線(xiàn)束脫落、燈絲熔斷或熔斷器熔斷所引起的。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，如果機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定值，指示燈卻點(diǎn)亮，那么可能是觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)動(dòng)作不良或線(xiàn)束搭鐵所導(dǎo)致的。

在機(jī)油壓力傳感器的工作原理方面，它是通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的大小來(lái)發(fā)揮作用的。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油壓力傳感器會(huì)被螺釘固定在缸體的油道中。傳感器內(nèi)部有一個(gè)可變電阻，一端負(fù)責(zé)輸出信號(hào)，另一端則與搭鐵的滑動(dòng)臂相連。

關(guān)于機(jī)油壓力的范圍，當(dāng)油壓低于規(guī)定值時(shí)，膜片就無(wú)法產(chǎn)生足夠的力量來(lái)推動(dòng)彈簧，使得觸點(diǎn)保持閉合狀態(tài)，從而導(dǎo)致指示燈亮起。相反，當(dāng)油壓高于規(guī)定值時(shí)，膜片會(huì)推起彈簧，使觸點(diǎn)分離，指示燈熄滅，這告訴駕駛員機(jī)油壓力已經(jīng)達(dá)到了規(guī)定值。通常情況下，觸點(diǎn)動(dòng)作壓力在30~50kPa范圍內(nèi)。