理想L7 參考價(jià)：30.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5條)

截止目前，新勢力汽車品牌有五家公布了2023年8月銷量。

廣汽埃安，交付量52057輛，批發(fā)量45029輛

理想汽車，交付量34914輛

零跑汽車，交付量14190輛

賽力斯新能源汽車，銷量為6243輛

東風(fēng)嵐圖，銷量為4009輛

小鵬汽車和蔚來汽車截止發(fā)稿之前尚未發(fā)布銷量快報(bào)，但相信前三名的排序應(yīng)當(dāng)沒有懸念。

埃安汽車的銷量增勢從沒有很猛過，但是卻能做到長時(shí)間的持續(xù)增長；增長的動(dòng)力是足夠強(qiáng)的產(chǎn)品力，AIONYPlus是同級(jí)同級(jí)車?yán)锢m(xù)航里程標(biāo)桿，昊鉑GT是同級(jí)同價(jià)車?yán)锏男阅軜?biāo)桿，可是這些車的價(jià)格又偏低一些，所以這種高性價(jià)比的車輛勢必能熱銷。

理想汽車在新勢力品牌里排名第二，不過其為自主高端汽車品牌的銷量標(biāo)桿！目前只有三臺(tái)車，分別為理想L7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/8/9，三臺(tái)車的八月銷量全部突破一萬輛。這是非常難得的成績，畢竟定位最低的理想L7的起售價(jià)也超過30萬元，理想L9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更是起步超過40萬元的高端大型SUV。

所以目前看來還是插電增程技術(shù)更適合高端車用戶，理想汽車選擇的技術(shù)路線很準(zhǔn)。

零跑汽車的銷量增長在預(yù)料之中，零跑C11（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）單款車月銷量破萬輛也是必然的！因?yàn)檫@臺(tái)車的起售價(jià)不足15萬，插電增程版的最低純電續(xù)航里程就有180公里，最高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到285公里，是同級(jí)車之最。并且還采用了后驅(qū)平臺(tái)，純電動(dòng)版本還有高性能四驅(qū)版。這臺(tái)車是目前中端中型SUV的性價(jià)比頂流，是值得詳細(xì)了解的車。

賽力斯新能源汽車的銷量看似還不算低，但是同比下滑的幅度卻高達(dá)57.37%。

賽力斯新能源汽車的銷量看似還不算低，但是同比下滑的幅度卻高達(dá)5