ZR-V 致在 參考價(jià)：15.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

第二十一屆中國(guó)國(guó)際摩托車博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱：中國(guó)摩博會(huì))，將于9月15日-18日在重慶國(guó)際博覽中心正式舉辦，作為國(guó)家級(jí)摩托車專業(yè)展覽會(huì)，今年又會(huì)給我們?cè)鯓拥捏@喜呢？基于現(xiàn)階段已曝光的信息，筆者給大家盤點(diǎn)下今年摩博會(huì)值得關(guān)注的5款國(guó)產(chǎn)大排量新車：下面我們就一塊看看吧！

第一款：賽科龍RC680R

最近幾年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上四缸車型開始增多，競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。臨近重慶摩博會(huì)開幕，宗申賽科龍宣布自家首款四缸車型RC680R將會(huì)正式亮相。其動(dòng)力核心，有消息稱是逆向研發(fā)本田的四缸650發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)力排量674cc，動(dòng)力水準(zhǔn)將會(huì)與本田CBR650R在同一水平。除此之外，從圖片上能夠看到該車設(shè)計(jì)采用了雙翼梁結(jié)構(gòu)，后側(cè)單搖臂以及底部短排。配置部分，隱約能看出前雙碟剎和Brembo徑向四活塞卡鉗，就是不知道RC250的電子快排會(huì)不會(huì)加入，具體信息可能筆者到現(xiàn)場(chǎng)后為大家揭曉。

第二款：無(wú)極660RR

無(wú)極660RR這款車在上一年有過(guò)公布，但只是PPT展示，而筆者得到消息稱該車將會(huì)在展會(huì)亮相，并且前段時(shí)間無(wú)極官方也有車輛測(cè)試的公布，1檔0~100KM/h加速測(cè)試，平均成績(jī)3.5s，動(dòng)力十分強(qiáng)悍。配置方面，目前曝光的不多，中可以看到制動(dòng)卡鉗采用的日清，并且匹配雙碟盤和徑向四活塞卡鉗。至于上市時(shí)間，廠家透露將會(huì)在2024年上半年，時(shí)間并不久，大家就拭目以待吧！

第三款：奔達(dá)拿破侖450

奔達(dá)拿破侖450這款車其實(shí)不算大排量，算是中量級(jí)別；而就在8月底和最近兩天，奔達(dá)官方公布了該車將會(huì)在9.15日正式亮相，當(dāng)然應(yīng)該也會(huì)公布售價(jià)！筆者猜測(cè)應(yīng)該在3萬(wàn)元以內(nèi)，26900-27900元。動(dòng)力部分，拿破侖搭載450的V型雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量448cc，峰值功率37Kw，最大扭矩45N.m。制動(dòng)系統(tǒng)采用前浮動(dòng)單碟盤和對(duì)向四活塞卡鉗，后單碟盤和單活塞卡鉗以及前后ABS和TCS。

第四款：無(wú)極900DS

國(guó)產(chǎn)寶馬GS850？我們都知道隆鑫和寶馬的關(guān)注，所以無(wú)極這款準(zhǔn)升級(jí)的拉力車也備受關(guān)注，就目前筆者已知的消息，該車除了在車輛將之外，還可以去無(wú)極日活動(dòng)場(chǎng)地試駕，想要了解的車友這次可不要錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)了！至于動(dòng)力參數(shù)，基于寶馬850的270°曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)最大功率70kw/8250rpm，最大扭矩92Nm/6250rpm。配置上，通過(guò)曝光照片可以看到真空輻條輪轂、Brembo剎車卡鉗、行車記錄儀等等，電控系統(tǒng)暫且未知，那么你們覺得這款車定價(jià)多少會(huì)有市場(chǎng)呢？和春風(fēng)800MT相比如何？

最后，對(duì)于以上重慶摩博會(huì)即將亮相的4款新車，你們有什么看法嘛？歡迎在評(píng)論區(qū)留言租國(guó)內(nèi)車友一起討論！