氣門間隙過大和過小的危害是嚴重的。當氣門間隙過大時，氣門打開會延遲，并且打開的幅度減小，導(dǎo)致進氣不足和排氣不凈，進而降低發(fā)動機的動力。同時，噪音和沖擊磨損也會增加，對發(fā)動機的正常運行造成不良影響。

另一方面，當氣門間隙過小時，發(fā)動機工作后，零件受熱膨脹，可能會導(dǎo)致氣門無法緊密關(guān)閉，從而產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。這不僅會導(dǎo)致功率下降，還會使氣門的密封表面出現(xiàn)嚴重的積碳或燒壞，甚至引發(fā)氣門與活塞的撞擊，給發(fā)動機帶來嚴重的損害。

由于氣門及其傳動機構(gòu)在長時間的工作過程中會發(fā)生磨損，氣門間隙會隨之發(fā)生變化。因此，我們需要定期檢查并調(diào)整氣門間隙，以確保發(fā)動機的正常運行。大多數(shù)車型都使用調(diào)整螺釘來進行調(diào)整，而少部分車型則使用調(diào)整墊片來調(diào)整氣門間隙。