自動(dòng)擋汽車(chē)，是一種采用自動(dòng)變速器（AT）調(diào)節(jié)車(chē)速的汽車(chē)。在駕駛過(guò)程中，自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的擋位，不再需要駕駛員進(jìn)行主觀判斷和手動(dòng)換擋操作。因此，自動(dòng)擋汽車(chē)也被形象地稱(chēng)為“傻瓜汽車(chē)”。

與手動(dòng)擋汽車(chē)相比，自動(dòng)擋汽車(chē)采用液力傳動(dòng)裝置取代機(jī)械式離合器，從而沒(méi)有離合器踏板。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。但當(dāng)操縱手柄放入前進(jìn)擋，松開(kāi)制動(dòng)踏板，并隨著加油和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，傳遞的扭矩會(huì)增大，推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。

雖然自動(dòng)擋汽車(chē)在油耗和成本方面略高于手動(dòng)擋汽車(chē)，但其易于駕駛的優(yōu)勢(shì)仍然使得它越來(lái)越受歡迎。目前，自動(dòng)擋汽車(chē)已經(jīng)普及，并成為日常駕駛的主要車(chē)型之一。

在汽車(chē)上使用的自動(dòng)變速器主要有兩種形式：有級(jí)式自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器（CVT）。CVT利用一條V形金屬傳動(dòng)帶或傳動(dòng)鏈在主動(dòng)工作輪和被動(dòng)工作輪的V形槽中傳遞轉(zhuǎn)矩，通常用于較小型的車(chē)輛上。

一般的自動(dòng)擋車(chē)輛變速箱有P、R、N、D、3、2等擋位。其中P為停車(chē)檔，R為倒車(chē)檔，N為空檔，D為前進(jìn)檔。3、2、1擋則用于不同速度下的限制擋。此外，有些自動(dòng)擋車(chē)還有S擋（運(yùn)動(dòng)模式）和M擋（手動(dòng)模式），S擋可以使變速箱自由換擋，M擋則需要手動(dòng)加減檔。

自動(dòng)擋汽車(chē)的操作特點(diǎn)是方便、簡(jiǎn)單易用。駕駛員只需要控制加速踏板，計(jì)算機(jī)通過(guò)傳感器分析發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和車(chē)速信號(hào)，自動(dòng)控制變速或使變速器換入不同檔位工作。雖然自動(dòng)變速器會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率產(chǎn)生損失，但總體來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋汽車(chē)的便利性和舒適性仍然是其最大的優(yōu)勢(shì)。