小車下坡時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高的原因有以下四點(diǎn)：

1、車速增加。在下坡過程中，如果不踩剎車，車速會逐漸增加，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上升，這是正?，F(xiàn)象。

2、重力加速度作用。當(dāng)車輛從高處向低處行駛時，由于重力加速度的作用，車輛擁有勢能。因此，在下坡過程中即使不踩油門，車輛也會加速。發(fā)動機(jī)的反牽引力可能會使車輛適當(dāng)減速，但當(dāng)坡道較大時，車輛受到的重力加速度會大于發(fā)動機(jī)的反牽引力，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上升。

3、未使用手動模式。駕駛員可能使用的是自動模式而非手動模式。手動模式的低檔位可以限制車速，但自動模式卻無法做到。

4、變速箱自動降檔。變速箱可能會自動降檔，以形成類似于發(fā)動機(jī)制動的效果來控制車速，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。

小車下坡時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高是正常現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低代表了發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)做功的次數(shù)以及發(fā)動機(jī)做功效率的大小，發(fā)動機(jī)的有效功率會隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。

當(dāng)車輛經(jīng)過長距離的下坡路段時，必須使用低速擋來限制車速，以避免制動器過熱或發(fā)生故障時出現(xiàn)危險。