在電動車不斷的普及過程中，人們最無法接受的就是續(xù)航能力差。雖然油車在出行費用方面比電車昂貴，但續(xù)航能力與加油的速度依然保持領(lǐng)先。實際上只要解決電動車的續(xù)航與充電問題，全面普及也就不遠了。作為電動車電池部件的供應商寧德時代，終于亮出了底牌。研發(fā)成功的“麒麟電池”，有望在4月份上市。近期的新聞報道中，該公司科學家吳凱發(fā)表示：電動車續(xù)航可達1000KM，而且充電速度方面也有新的突破。寧德時代寧德時代許多新能源汽車品牌均采用了寧德時代提供的解決方案，該家公司于2011年成立，發(fā)展至今已有12年的時間，如今已經(jīng)成為該領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。該家公司的總部位于福建，主要研究電池、電芯，制造電池系統(tǒng)，并且對電池進行二次回收，投入大量的研發(fā)，不斷優(yōu)化電池的密度以及成本，該家公司的宗旨是讓新能源汽車在市場上得到用戶的認可。致力于研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，不僅為國內(nèi)客戶解決問題，還成為了全球新能源領(lǐng)域的供應商。麒麟電池麒麟電池新能源汽車中至關(guān)重要的零部件就是電池，它不僅關(guān)乎到續(xù)航、充電，而且電池的安全性也非常重要。傳統(tǒng)的電池包中，通常有3部分需求，做到這3個功能全部實現(xiàn)，就必須要有3個部件，他們的作用分別是完成冷卻，緩沖與隔熱。而最新研發(fā)的麒麟電池與之就有很大的不同，以上3個作用只用了一個部件就解決了，于是整車的續(xù)航能力就得到了提升。簡化產(chǎn)品并且讓之保持原有的功能，這才是一家企業(yè)需要做的。快充功能快充功能現(xiàn)在市場上電動車的續(xù)航真的短嗎？其實有很多車型續(xù)航能力還是比較強的，能夠達到六七百公里。但電動車依然面臨一個嚴峻的問題，那就是長途駕駛。長途駕駛中，有部分人要開1000km以上，這時候充電就成為了一大難題。所以現(xiàn)在大多數(shù)人都保持一個觀點，電車必須在家中有油車的情況下才能夠買。近兩年以來，在節(jié)假日出行的電車也有很多，但結(jié)果都苦不堪言。因為高速充電區(qū)域排隊充電的人很多，在整個路途中，時間都花在了充電上。麒麟電池達到了10分鐘快充的能力，如此快的充電速度，讓消費者感到興奮，但同時也有擔憂?？焖俪潆姇r，電池必然會有熱量的增加，安全方面是否有保證？這一點也無需擔心，因為麒麟電池的冷卻功能比傳統(tǒng)電池要提升4倍。也就意味著在快充的條件下，即使電池本身會發(fā)熱，冷卻系統(tǒng)也會將熱量快速散發(fā)。不會犧牲電池的性能密度、也不會影響壽命，讓安全快速充電成為了可能。新研發(fā)的電池不僅有續(xù)航能力強的優(yōu)點，充電快也是巨大的優(yōu)勢。更長續(xù)航更長續(xù)航最新研發(fā)的電池能夠帶來更多的空間，因為在電池包當中，電池可以倒置。在整個布局過程中能夠多出6%的空間，也就意味著電池能量密度增加了。電池密度的增加也就能夠帶來長續(xù)航，在新能源領(lǐng)域，寧德時代成為了多家汽車廠家的供應商。其研發(fā)出的電池讓客戶滿意，同時也讓消費者滿意。超長的續(xù)航與快速地充電，就是未來的趨勢與走向。相信此類電池上市后，對于電動汽車而言，真正的多了一份加分項。寫在最后寫在最后新能源汽車制造離不開電池，尤其是安全性能高，充電速度快，而且續(xù)航能力強的電池。寧德時代近年來快速發(fā)展，在新年領(lǐng)域做出了巨大貢獻。倘若續(xù)航與充電的問題解決了，你們會買純電動汽車嗎？