中國在技術(shù)上是一個稀缺國，特別在中大型發(fā)動機技術(shù)方面基本依賴國外。因此，中大排量發(fā)動機帶T會使汽車成本更高。

相比之下，中國的小排量發(fā)動機更成熟，成本更低。通過渦輪增壓技術(shù)的壓榨，小排量發(fā)動機可以帶動大型車像SUV一樣，降低了成本。

在中國，加入渦輪后，本應(yīng)用于小型汽車的發(fā)動機將承擔(dān)起帶動大體重的重任，SUV汽車得以流行。這種小排量渦輪增壓SUV在中國遍地開花，但缺點也隨之顯現(xiàn)：

油門滯后感大、油門線性差、渦輪干預(yù)前起動肉。此外，小排量發(fā)動機要承受暴增扭矩，發(fā)動壽命縮短，對散熱有更高的要求。