在當(dāng)今日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，各大品牌為了站穩(wěn)腳跟，除了降價(jià)之外，更是紛紛推出全新車型以吸引消費(fèi)者的目光，為了拓展更廣闊的市場(chǎng)空間，蔚來推出了子品牌——阿爾卑斯，劍指20-30萬級(jí)市場(chǎng)！

近日，蔚來第二品牌的首款車型在黑河進(jìn)行測(cè)試時(shí)的諜照曝光，該項(xiàng)目代號(hào)為“阿爾卑斯”，這款車將定位為純電動(dòng)轎跑SUV，并支持換電。從圖片來看，這款車整體呈現(xiàn)出轎跑SUV的造型，線條流暢且動(dòng)感十足。隱藏式門把手的設(shè)計(jì)不僅提升了整車的科技感，還有助于降低風(fēng)阻系數(shù)，提高能效。尾部設(shè)計(jì)上翹，彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

在曝光圖中，新車車玻璃上的貼紙?zhí)柗Q“比毛豆 Y 更棒”，顯而易見該車主要對(duì)標(biāo)特斯拉的Model Y，官方透露該車成本比特斯拉Model Y低10%左右。據(jù)了解，與此前的EC6相比，阿爾卑斯品牌將更注重走量，全系車型都將基于蔚來第三代技術(shù)平臺(tái)NT3.0進(jìn)行開發(fā)，并與蔚來充換電網(wǎng)絡(luò)打通。該車或許會(huì)在尺寸上比Model Y更大，或定位為中型或中大型SUV，該車規(guī)劃了約60kWh和90kWh兩個(gè)版本，電池包更薄，以使車內(nèi)空間更大，只配備一顆NVIDIA OrinX（后續(xù)可升級(jí)為神璣NX9031芯片），不會(huì)配備激光雷達(dá)，采用純視覺方案。此外，李斌表示，阿爾卑斯車相比Model Y屏幕更大，價(jià)格更低，并且還支持800伏平臺(tái)以及換電；據(jù)悉，代號(hào)阿爾卑斯的第二品牌是二字名，并且已經(jīng)注冊(cè)完成，該車將會(huì)在第二季度發(fā)布第二品牌，第三季度發(fā)布第一款車，并在第四季度開啟車輛交付。

相關(guān)閱讀：蔚來第二品牌首款車型路試諜照曝光 將對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y