2月26日，在一場(chǎng)以《露營(yíng)神器！瑤光C-DM放電挑戰(zhàn)》為主題，愜意自在、溫馨幸福的官方Glamping（野奢露營(yíng)）直播中，瑤光C-DM成功挑戰(zhàn)行業(yè)首次真實(shí)場(chǎng)景6.7kW外放電，這一功率成績(jī)已經(jīng)達(dá)到行業(yè)拔尖水平。活動(dòng)中，萬眾期待的超人氣車型 ——“超舒適電混旗艦SUV”瑤光C-DM正式宣布開啟預(yù)售，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為長(zhǎng)續(xù)航Plus 17.28 萬元、長(zhǎng)續(xù)航Pro 18.28萬元、超長(zhǎng)續(xù)航Pro 20.28萬元、超長(zhǎng)續(xù)航Max 22.28萬元 ?，幑釩-DM是星途M3X超混｜原生混動(dòng)平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱：M3X超混平臺(tái)）的首款車型，在設(shè)計(jì)、底盤、混動(dòng)系統(tǒng)、座艙空氣質(zhì)量安全等方面皆斬獲中國(guó)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)背書，新車將于一季度正式上市。

外觀方面，新車造型與燃油版瑤光基本保持一致。前臉采用無邊界式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以由小變大的菱形元素，極具視覺沖擊力，且不乏科技?xì)庀?。兩?cè)大燈繼續(xù)由熏黑飾板貫穿，不同的是，上沿?fù)Q為了銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴，再搭配“X”型星艦式日行燈，以及“EXEED”呼吸燈，進(jìn)一步提升了科技感。而三角形導(dǎo)風(fēng)槽，配合大尺寸下格柵，又營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

車身側(cè)面呈現(xiàn)出類似于轎跑SUV的視覺效果，隱藏式門把手以及20英寸密幅式輪轂也沒有缺席，兼顧豪華感與科技感。同時(shí)，側(cè)翼子板處裝飾同樣由金色換為銀色，車窗上沿則換為熏黑飾條，形成懸浮式車頂。車身尺寸長(zhǎng)寬高依舊為4781*1920*1671mm，軸距2815mm。尾部貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)，而“戰(zhàn)機(jī)”尾翼搭配雙邊共四出排氣尾喉，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)屬性。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)走的是精致路線，臺(tái)面上提供貫穿雙大屏配置，而且屏幕組合帶來了類似曲面效果的視覺感受?？照{(diào)控制區(qū)域保留了基本的旋鈕，而插電混動(dòng)版本在中間位置增加了模式切換的按鈕，可以提供純電模式。

動(dòng)力方面，瑤光C-DM的混動(dòng)系統(tǒng)榮獲“中國(guó)心”2023年度十佳稱號(hào)、中央廣播電視總臺(tái)《第四屆中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋超能混動(dòng)DHT，混動(dòng)專用電池及電池管理系統(tǒng)組成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過44.5%，兩驅(qū)車型搭載雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)最大總功率達(dá)到270kW，最大總扭矩為605 N·m。四驅(qū)車型匹配三電機(jī)，最大總功率超過400 kW，最大總扭矩超過900 N·m，零百加速達(dá)到4秒級(jí)俱樂部。

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