時(shí)光荏苒，時(shí)間來到了3月份，長安獵手(參數(shù)|詢價(jià))皮卡將會(huì)在今日下午正式上市，就目前得到的信息，新車根據(jù)動(dòng)力、配置的不同，有超過8款車型供用戶選擇，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13.99-21.69萬元，車輛的最大特色是使用了增程式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，在動(dòng)力尤其是扭矩輸出方面得到進(jìn)化級提升。

外觀方面，從外觀來看，該車精致的不像是皮卡車，經(jīng)典尺寸無邊界中網(wǎng)，可點(diǎn)亮皮卡車標(biāo)，內(nèi)部集成有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，以及下方的前置攝像頭，使其前臉位置看上去像是一臺(tái)豪華SUV。長安獵手皮卡的尾部也有諸多亮點(diǎn)，采用皮卡車中少見的豎行設(shè)計(jì)，拿取大小件物品都非常方便，方便物品分類存放，內(nèi)部預(yù)留有多個(gè)矩陣式錨點(diǎn)。

除了高顏值，車身尺寸也不小，長寬高5380×1980×1875mm，我們試駕的是標(biāo)箱版本，軸距3180mm，貨箱尺寸是1600×1595×520mm，開在路上是虎虎生風(fēng)。長安獵手是標(biāo)準(zhǔn)的雙排座結(jié)構(gòu)，配備了原廠側(cè)踏板方便上下車。

內(nèi)飾方面，獵手采用了上深下淺的顏色布局，看起來更加高檔，像中控把手、中控臺(tái)、座椅等區(qū)域都用到了皮質(zhì)包裹，舒適度這方面做得還是可圈可點(diǎn)的。此外，獵手的中控屏下方特意做了一排實(shí)體按鍵，方便駕駛員在駕駛過程中進(jìn)行“盲操”，相信有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)們肯定對這種實(shí)體按鍵的便捷深有體會(huì)。

動(dòng)力方面，長安獵手在動(dòng)力系統(tǒng)上采用了增程式技術(shù)，搭載了2.0T的藍(lán)鯨增程器，其最大功率可達(dá)140kW。此外，該車型還提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式供消費(fèi)者選擇。后驅(qū)版車型配備的是130kW的后置電動(dòng)機(jī)，而四驅(qū)版車型則采用了70kW和130kW的雙電機(jī)組合，零百加速時(shí)間僅需7.9秒，展現(xiàn)出了不俗的動(dòng)力性能。在CLTC工況下，長安獵手的純電續(xù)航里程可達(dá)180公里，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1031公里。同時(shí)，該車還支持移動(dòng)放電功能，配備了3.3kW全場景大功率放電面板，支持雙220V插頭，并擁有最大227度的儲(chǔ)備電量。

相關(guān)車系：長安獵手