18寸和19寸輪轂相比，18寸輪轂綜合性能好一些。輪轂大的，駕駛操控性更好，剎車性能更好，穩(wěn)定性更強，在高速上發(fā)生爆胎時更容易控制住汽車。輪轂小的，舒適性更高，油耗更小。總而言之，18寸和19寸輪轂各有優(yōu)缺點，只是綜合來看18寸要好一些。

差別不會很大，但區(qū)別還是有的。單從駕駛感覺上來說，主要有以下區(qū)別：輪轂大的，駕駛操控性更好，剎車性能更好，穩(wěn)定性更強。輪轂小的，舒適性更高，油耗更小。輪轂越大，在高速上發(fā)生爆胎時更容易控制住汽車，降低死車禍概率。 19寸輪轂就是會相當快： 1、加速與制動效率提高。提高胎壁剛性，加速和制動時輪胎的變形小，可以更快地傳送動力及制動力。與此同時因為膠料的不相同，高性能輪胎有更好地抓地力，制動距離及加速時間因而減少，供給更快反應的行駛體驗； 2、安全系數(shù)能提高。有了優(yōu)異的操控穩(wěn)定性和過彎能力，剎車加速反應更加靈敏，輪胎升級讓汽車車主有更高的安全確保；與此同時采用鋁合金輪輞，散熱性能提高，可讓輪胎在長時間高速駕駛后維持相當溫度，下降爆胎機率； 3、外觀更動感、更時尚。低扁平比的輪胎和式樣新穎顏色各異的鋁合金輪輞會使愛車看起來極富激情、動感十足、彰顯個性。