【太平洋汽車 新車頻道】1月1日，零跑汽車公布2023年12月零跑汽車交付量達(dá)18618臺(tái)，連續(xù)刷新交付量歷史新高，實(shí)現(xiàn)119%同比增長(zhǎng)。2023年累計(jì)交付144155臺(tái)，同比增長(zhǎng)超29%，成立至今累計(jì)交付已超30萬(wàn)臺(tái)！

　　回顧2023年零跑汽車一些動(dòng)作，例如3月，零跑汽車發(fā)布C11增程、2023款C11、2023款C01、2023款T03，使得零跑C平臺(tái)車型成為15-20萬(wàn)區(qū)間里的標(biāo)桿，交付量迅猛增長(zhǎng)。9月，零跑汽車發(fā)布C11超級(jí)增程、C01超級(jí)增程，讓用戶沒(méi)有續(xù)航焦慮。11月，零跑首款全球化車型零跑C10亮相慕尼黑車展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品出海。

（零跑C01）

（零跑C11）

（零跑T03）

　　在過(guò)去的2023年7月，零跑汽車發(fā)布了“四葉草”中央集成式電子電氣架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)1顆SOC芯片+1顆MCU芯片打造中央超算，融合座艙域、智駕域、動(dòng)力域、車身域（四域合一），以高算力、快通訊、低時(shí)延，實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)車的核心部件高效協(xié)同。這是零跑全域自研的重要成果。

　　另外零跑汽車實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略，同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)出海。從首款全球化車型零跑C10亮相慕尼黑，到零跑汽車與Stellantis達(dá)成全球戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，零跑首創(chuàng)輕資產(chǎn)和反向合資的出海新模式，為中國(guó)車企探索更多的發(fā)展方式和可能性。

　　在接下來(lái)的2024年1月10日，是零跑的全域自研開(kāi)放日，同時(shí)零跑C10將開(kāi)啟預(yù)售。