四輪定位數(shù)據(jù)對(duì)了但還是跑偏是因?yàn)椋?、車軸輪胎氣壓左右有差異；2、同一軸上左右減震器長(zhǎng)度不同；3、某個(gè)輪胎制動(dòng)器回位不良；4、車架整體變形，兩側(cè)軸距差異過大，超出最大允許范圍；5、安裝輪胎(單側(cè)輪胎)時(shí)，未注意花紋方向(不得朝同一方向)；6、前減震器彈簧變形。

車軸輪胎氣壓左右有差異的解決方法：需要檢查前后各輪胎氣壓，平衡調(diào)整同一軸上左右輪胎氣壓；

同一軸上左右減震器長(zhǎng)度不同的解決方法：應(yīng)該選擇專業(yè)車輛維修點(diǎn)，及時(shí)修復(fù)減震器；

某個(gè)輪胎制動(dòng)器回位不良的解決方法：這相當(dāng)于單側(cè)車輪經(jīng)常有部分制動(dòng)，行駛時(shí)車輛一定會(huì)錯(cuò)位，此時(shí)也要及時(shí)修理輪胎制動(dòng)器；

車架整體變形，兩側(cè)軸距差異過大，超出最大允許范圍的解決方法：用卷尺測(cè)量?jī)蓚?cè)軸距，如果超出范圍就應(yīng)該及時(shí)用校正臺(tái)進(jìn)行校正；

安裝輪胎(單側(cè)輪胎)時(shí)，未注意花紋方向(不得朝同一方向)的解決方法：需要調(diào)整輪胎花紋方向；

前減震器彈簧變形：前減震器中的彈簧出現(xiàn)變形導(dǎo)致兩邊輪胎的緩沖不一樣，前減震器失效就會(huì)造成車輛在行駛的時(shí)候出現(xiàn)受力不均勻，一高一低的現(xiàn)象，從而出現(xiàn)跑偏，可通過按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞；解決方法：定期檢查并更換前減震器；