火花塞上有機(jī)油，問題是比較大的，如果火花塞上的機(jī)油量大，不僅會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火受到影響，甚至還有可能會(huì)引起失火現(xiàn)象，長(zhǎng)此以往，對(duì)車的影響是缺缸、尾氣不達(dá)標(biāo)，以及冒藍(lán)煙，因此，車主需要找到引起的原因及時(shí)處理。

造成火花塞上有機(jī)油的原因如下：

氣門室蓋墊老化，密封不良，會(huì)導(dǎo)致火花塞上有機(jī)油，這是最常見的現(xiàn)象，因此，發(fā)現(xiàn)后也需要及時(shí)更換。

火花塞的質(zhì)量有問題，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油從螺紋中進(jìn)入，最終導(dǎo)致火花塞上粘機(jī)油。

更換氣缸密封圈時(shí)，未清潔干凈表面的機(jī)油或異物，造成火花塞粘機(jī)油。

進(jìn)氣口有機(jī)油：如果進(jìn)氣口有機(jī)油，機(jī)油會(huì)被吸入氣缸，使火花塞粘上機(jī)油，進(jìn)氣口有機(jī)油的原因是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥異常引起的，當(dāng)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥發(fā)生故障時(shí)，曲軸箱內(nèi)的壓力無法正常釋放，導(dǎo)致曲軸箱壓力升高，當(dāng)通風(fēng)閥打開時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致高壓氣體跟機(jī)油混合在一起，進(jìn)入到進(jìn)氣道，造成火花塞粘機(jī)油。

氣缸壁應(yīng)變：如果發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)有異物，或發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高溫下運(yùn)行，則很容易使氣缸壁變形，當(dāng)氣缸壁被拉動(dòng)時(shí)，它會(huì)在氣缸壁上形成一個(gè)深深的凹痕，混合物和機(jī)油會(huì)在凹痕中相互摩擦，最終導(dǎo)致火花塞上面粘機(jī)油。

活塞環(huán)磨損嚴(yán)重：活塞環(huán)的作用類似于噴油器中的黑色橡膠密封圈，用于防止氣缸中的汽油滲入下面的曲軸箱，并防止曲軸箱中的機(jī)油滲入氣缸，當(dāng)活塞環(huán)嚴(yán)重磨損時(shí)，密封效果將大大降低，因此從曲軸噴出的機(jī)油將通過活塞環(huán)進(jìn)入氣缸，使火花塞被機(jī)油卡住。