跑高速可以清理積碳。

高速運(yùn)轉(zhuǎn)可以清除一些碳積累，但不是全部。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物質(zhì)是碳沉積的主要成分，因此高清潔度汽油形成碳沉積的趨勢(shì)較弱。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，汽油的質(zhì)量仍然很低，所以我們只能勉強(qiáng)度日。需要注意的是，高標(biāo)簽不等于高質(zhì)量，標(biāo)簽僅代表油的辛烷值，不代表質(zhì)量和清潔度。

事實(shí)上，碳沉積非常簡(jiǎn)單，就是汽油燃燒時(shí)不足以留下沉積物，這些物質(zhì)積聚在燃燒室、節(jié)氣門等地方就是我們所說(shuō)的碳沉積。積碳主要是由于汽車停走或怠速時(shí)間長(zhǎng)，所以如果經(jīng)常保持高速不容易產(chǎn)生積碳，但不容易產(chǎn)生并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳是很正常的。最有效的方法是清潔節(jié)氣門、進(jìn)氣口等部件，以便最徹底地去除積碳。

汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物質(zhì)是碳沉積的主要成分，因此高清潔度汽油形成碳沉積的趨勢(shì)較弱。值得注意的是，高等級(jí)汽油并不等于高質(zhì)量，也就是說(shuō)，97號(hào)油不一定比93號(hào)油雜質(zhì)少，等級(jí)僅代表油的辛烷值，并不代表質(zhì)量和清潔度。一些車主為了確保汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油中添加汽油清潔劑的做法。這可以有效防止在金屬表面形成積碳層，并可以逐漸激活緩慢去除的原始積碳顆粒，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受損壞。