網(wǎng)約車在前一段時(shí)間一直盛行于市面上，給千家萬(wàn)戶帶去了便利，但同時(shí)也存在著一定的隱患。下面，小編就給大家說(shuō)說(shuō)網(wǎng)約車的利弊。

利跟弊確實(shí)都是并存的。

利：

一、改變?cè)镜拇?a target="_blank" class="cmsLink">車模式，變得更加方便快捷。

二、讓消費(fèi)者在高峰期可以坐到車，在偏遠(yuǎn)地方可以約到車。

三、相比于出租車的收費(fèi)方式，網(wǎng)約車的計(jì)價(jià)規(guī)則更加便宜。網(wǎng)約車會(huì)在一些節(jié)假日里做特價(jià)活動(dòng)，還會(huì)時(shí)不時(shí)地推送打折劵短信，并采取折扣、送、立減、免費(fèi)等方式對(duì)價(jià)格進(jìn)行優(yōu)惠。

弊：

一、司機(jī)缺乏相應(yīng)的法律法規(guī)，造成很多交通問(wèn)題。

二、費(fèi)用方面無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，造成出租車市場(chǎng)混亂。

三、司機(jī)素質(zhì)問(wèn)題。

不過(guò)隨著網(wǎng)約車新政的出臺(tái)，規(guī)范車和司機(jī)的管理，未來(lái)還是值得期待的，像迪蒙網(wǎng)約專車系統(tǒng)也在這樣的背景下孕育而生，相信網(wǎng)約車還是會(huì)有好的發(fā)展。

私家車做網(wǎng)約車是可以的，但是要滿足一些條件。首先私家車必須是7座及以下的乘用車。還要安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置，應(yīng)急報(bào)警裝置。當(dāng)然車輛技術(shù)性能要符合運(yùn)營(yíng)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

符合條件就可以登記為預(yù)約出租客運(yùn)，取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》了。司機(jī)也是有要求的，必須取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證，并具有3年以上駕駛經(jīng)歷。同時(shí)還要滿足滿足無(wú)交通肇事犯罪記錄、無(wú)危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄、無(wú)吸毒記錄、無(wú)飲酒后駕駛記錄、無(wú)暴力犯罪記錄等條件。

新政明確規(guī)定網(wǎng)約車載客允許中出了事故，不僅肇事者要負(fù)責(zé)，平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，應(yīng)該保證網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)安全，保證乘客合法權(quán)益。

網(wǎng)約車平臺(tái)作為網(wǎng)約車和司機(jī)的注冊(cè)審核及訂單派發(fā)單位，理應(yīng)擔(dān)負(fù)起履行國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)盡的義務(wù)。如果平臺(tái)對(duì)接入的網(wǎng)約車輛及司機(jī)審查不到位，導(dǎo)致沒(méi)有資格、不符合規(guī)定或者采用虛假信息和手段注冊(cè)的車輛及司機(jī)接入平臺(tái)，平臺(tái)本身當(dāng)然要承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。