CVT變速器將比ECVT變速器更耐用。

變速器

ECVT和CVT的區(qū)別如下：

1.結構差異：

CVT的結構主要由兩組皮帶輪(主動皮帶輪和從動皮帶輪)和傳動帶(鋼帶)、油泵、液力變矩器、執(zhí)行器(閥體、油路)、傳感器和控制計算機組成。由于組成復雜，扭矩有限，鋼帶只能作為小型車輛的傳動系統(tǒng)。ECVT的結構要簡單得多。它沒有傳統(tǒng)變速箱系統(tǒng)中的離合器、變矩器或齒輪軸組等復雜機構，而是由一組行星齒輪和兩個電機組成。

液力變矩器

小型車

2.不同的工作原理：

在CVT技術中，2號電機作為起步、低速驅動、混合驅動；1號電機主要用于啟動發(fā)動機和發(fā)電。大多數(shù)情況下，啟動APP機不會直接驅動輪子。連接發(fā)動機下載架，1號電機連接太陽輪，2號電機連接外齒圈，外齒圈連接動力輸出軸。ECVT不僅傳遞動力，還耦合發(fā)動機和電動機的能量實現(xiàn)動力輸出，所以它實際上是一個專門與混合動力汽車匹配的動力組合系統(tǒng)和動力分配機構。

發(fā)動機

混合動力

3.不同的電源方案：

ECVT還可以通過集成電機實現(xiàn)無級變速。這種變速箱結構包括行星齒輪組和兩個電機，沒有離合器或變矩器。實際上，ECVT不是傳動元件，而是動力元件，確切地說是動力分配器。CVT是指普通的機械式無級變速器。

4.不同的經(jīng)濟效益：

使用ECVT變速器的發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性優(yōu)于使用CVT變速器的發(fā)動機。使用ECVT變速器的發(fā)動機可以長時間運行在高效區(qū)，這是由ECVT變速器的電機調節(jié)的，ECVT變速器的電機可以實現(xiàn)動能回收，所以其他CVT的燃油經(jīng)濟性差別很大。

5.不同體型：

CVT通常比ECVT大，但ECVT更緊湊，因此混合動力系統(tǒng)中的變速器概念逐漸淡化。ECVT變速器的部件幾乎都是電機和行星齒輪，而CVT是由幾個復雜的齒輪組組成，車身比較大。