貨車禁行標(biāo)志的圖形是：紅色圓環(huán)內(nèi)，一條紅色右45度斜線，內(nèi)畫有一輛載貨汽車。紅色圓環(huán)外配有文字禁止載貨汽車通行。禁令類標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志，圖形以圓形紅色為主。

很多貨車司機(jī)都經(jīng)歷過(guò)限行的規(guī)定，并且深有感觸。有的貨車司機(jī)遇到過(guò)下貨地點(diǎn)就在前方，但一塊禁止貨車通行標(biāo)志就豎直在那里，開(kāi)進(jìn)去就要罰款100元并扣3分，這使得司機(jī)非常無(wú)奈。

對(duì)貨車司機(jī)來(lái)說(shuō)，讓他們懊惱的并不是油價(jià)上漲，更多的是限行，處處都是限行標(biāo)志，市內(nèi)限行也就算了，外環(huán)也限行；高速限行算了，國(guó)道也限行；白天限行忍了，但有些地方還24小時(shí)限行。那么貨車行駛時(shí)一定要注意有無(wú)禁止通行的標(biāo)志，否則會(huì)被白白扣分罰款。

貨車限行也是有原因的：

1、數(shù)量大，由于當(dāng)前機(jī)動(dòng)車總量大、密度高、增長(zhǎng)快、尾氣污染嚴(yán)重，如果進(jìn)入人口密集的區(qū)域會(huì)影響生活健康。

2、污染重，要知道貨車的排量都是很大，并且尾氣處理并沒(méi)有用小汽車那樣完善，柴油車氮氧化物和顆粒物排放量分別占機(jī)動(dòng)車排放總量的70%和90%，一輛國(guó)三柴油車污染物排放相當(dāng)于一輛國(guó)五小轎車的50-80倍。由此可見(jiàn)禁止貨車通行還是有一定的道理的。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十五條

全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。

交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。

交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。

根據(jù)通行需要，應(yīng)當(dāng)及時(shí)增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號(hào)。增設(shè)、調(diào)換、更新限制性的道路交通信號(hào)，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告，廣泛進(jìn)行宣傳。