助力轉(zhuǎn)向故障重啟又好了的原因及解決方法：

1、如果轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的故障燈亮了，那代表轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，此時轉(zhuǎn)向助力可能會被削弱或徹底消失，在行駛中隨時可能會出現(xiàn)助力突然消失或時有時無的情況，因此非常危險。此故障無法自行檢查或維修，需要到專業(yè)的維修站進(jìn)行維修。

車主可以謹(jǐn)慎低速行駛到最近的維修站或等待救援。

2、轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈在點亮兩秒鐘后會自行熄滅。方向油可能不足。如果故障指示燈始終亮著，則表示某個部件正在發(fā)生故障。

如果僅偶爾點亮，則轉(zhuǎn)向機構(gòu)或線路，傳感器等部件出現(xiàn)偶發(fā)性故障導(dǎo)致。在檢查時，可以通過專業(yè)的診斷設(shè)備對系統(tǒng)進(jìn)行檢測，便可快速確認(rèn)故障范圍。

電子方向助力的優(yōu)點如下：

1、效率高：液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)效率一般在60%～70%，而EPS的效率較高，可高達(dá)90%以上。

2、路感好：傳統(tǒng)純液壓動力轉(zhuǎn)向系大多采用固定放大倍數(shù)，工作驅(qū)動力大，但卻不能實現(xiàn)汽車在各種車速下駕駛時的輕便性和路感。而EPS系統(tǒng)的滯后特性可以通過EPS控制器的軟件加以補償，使汽車在各種速度下都能得到滿意的轉(zhuǎn)向助力。

3、回正性好：EPS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，不僅操作簡便，還可以通過調(diào)整EPS控制器的軟件，得到最佳的回正性，從而改善汽車操縱的穩(wěn)定性和舒適性。