黃燈最后一秒車頭過線
隨著人們生活水平的提高,擁有一輛車不再是一個高不可攀的目標。路上的車越多,違章越多。其中最常見的就是黃燈在最后一秒越線。是紅燈嗎?關于“闖黃燈”的性質,眾說紛紜。黃燈亮的時候,應該提倡盡量停車,而不是一刀切的行政處罰。
黃燈越線是紅燈嗎?
根據(jù)《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定,綠燈亮時,允許車輛通行,但轉彎車輛不得妨礙放行通過的車輛和行人通行;黃燈亮時,已經(jīng)越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。圓形紅燈亮時,右轉機動車道上的車輛可以右轉,不妨礙其他車輛和行人。2018年1月1日起,新交規(guī)對闖黃燈的處罰更加嚴格。闖黃燈從原來的3分罰款200元變成了現(xiàn)在的6分罰款200元,闖紅燈還是6分罰款200元。
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所以黃燈最后一秒越線其實不是黃燈,而是有闖紅燈的幾率。闖紅燈的判斷是在車輛停在路口前、中、后拍三張照片來判斷是否闖紅燈。也就是說,即使拍了第一張或第二張照片,如果你不保持移動,就不會拍到第三張照片,也不會被識別為闖紅燈。
由于黃燈取證難、界定難,目前的電子警察不太容易判斷黃燈拍攝,一般都是交給交警處罰。濟南、深圳、南昌等地已表示暫不處罰黃燈。不過交警提醒大家,黃燈只亮3秒,即使車頭在最后一秒越線也很難過路口。這時候紅燈一亮就容易造成交通事故。
想知道自己是闖紅燈還是黃燈,可以隔天去當?shù)亟痪箨牷蛘哕嚬芩?,也可以事?-5天登錄交警官網(wǎng)進行違法查詢。如發(fā)現(xiàn)有違章記錄,可點擊“違章處理”,根據(jù)提示繳納相應罰款。注意,最好去當?shù)亟痪箨犔幚懋惖剡`法行為,避免出現(xiàn)異地違法系統(tǒng)中仍然存在違法記錄的情況。
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