二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相比四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更好。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的第一沖程是進(jìn)混合氣和混合氣壓縮；第二沖程是做功和排氣。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在兩個(gè)沖程里完成四個(gè)動(dòng)作。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程分別是進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程以及排氣沖程，每個(gè)動(dòng)作由單獨(dú)沖程完成。

2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別如下：

1、2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)便粗糙無(wú)法想4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)那樣做到精密潤(rùn)滑，長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件磨損程度比4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)大，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)耐久度層面上2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不如4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)出色。

2、由于2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)層面的劣勢(shì)，對(duì)于潤(rùn)滑油潤(rùn)滑效果是更高的，這也意味著2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在潤(rùn)滑油使用成本上會(huì)比4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)更昂貴。

3、2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作只有兩個(gè)沖程，4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)沖程，在每個(gè)動(dòng)作的精密控制上2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)處于劣勢(shì)位置，因此也導(dǎo)致了2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性不如4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和其潤(rùn)滑系統(tǒng)的構(gòu)造，燃燒燃料的同時(shí)必定也燃燒比4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)更多的潤(rùn)滑油，不僅會(huì)在氣缸內(nèi)生成積碳并引起一系列糟糕后果，而且廢氣污染物也會(huì)更多，因此2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不如4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保。