寶馬i3 參考價：35.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6條)

提到寶馬i3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大家的思緒中可能會浮現(xiàn)十年前的那輛小車。而如今全新上市的i3，則可以看作是寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的純電版車型，它與此前上市的i4以及現(xiàn)款3系均來自CLAR平臺架構(gòu)，所以你說它是“油改電”，確實算是，但也有不同。寶馬的發(fā)展戰(zhàn)略是“一車多動力”，也就是說我先有，之后啥的再來完善。那么有人問到，我30多萬憑什么買電動寶馬i3給我一個不買特斯拉、不買小鵬、不買比亞迪的理由？

三買：

第一買、華晨的品質(zhì)和做工，在寶馬的工廠里面能排到前十。所以說電動的寶馬i3相對那些沒有造過車的企業(yè)來講，它的品控還是不錯的。

第二買、操控好，電動的寶馬i3它增加了燃油版減配掉的后防傾桿，并且它的剎車卡鉗更大。它的懸掛調(diào)教的更硬一點，再配合上它后輪自動水平的一個空氣懸掛，它的整個操控感應(yīng)該是相當(dāng)不錯的那種。

第三買、有id8的曲面連屏，雖然說個人并不喜歡那種屏幕方式，但是ix旗艦上的屏幕下放到i3上還是挺香的。

三不買：

第一不買、就是它的價格高，在電動車領(lǐng)域沒有發(fā)動機和變速箱，那寶馬的核心優(yōu)勢就蕩然無存了。相對于比亞迪的電池，特斯拉和小鵬的自動駕駛以及蔚來的服務(wù)，那寶馬i3定價34.99萬，如果不優(yōu)惠個5萬左右，應(yīng)該沒有啥競爭力吧?？纯?a class="cmsLink askLink" >寶馬iX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）曾經(jīng)優(yōu)惠七八萬，也許就能猜出個所以然。

第二不買、它的續(xù)航弱，電動寶馬i3的電量是70度電，如果說30萬左右，比亞迪和小鵬的電量是比它要多很多的。所以說大家買新能源之前，可以先去汽車類App查找一下車主續(xù)航，就可以看到全國各地車主分享的真實續(xù)航數(shù)據(jù)了。

第三不買、就是配置低，買這個車特別像買保時捷，連個電動防眩目的后視鏡都得去選裝，更別說什么舒適進入、阿曼卡頓音響以及L2.5級別的自動駕駛輔助了。

總結(jié)：當(dāng)然沒有不能買的車，只有不能買的價格。大家覺得是這樣的嗎？那么如果你有30多萬，你會選擇這樣一臺寶馬i3嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言探討哦。