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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(240條)

銷售員銷售一臺(tái)車提成100左右，價(jià)格賣的高低不影響提成，按臺(tái)數(shù)累加獎(jiǎng)金，還有按揭臺(tái)數(shù)，保險(xiǎn)、附件等，加上滿意度獎(jiǎng)金和KPI，當(dāng)月展廳任務(wù)完成的話，八臺(tái)車的綜合收入在5000到6000左右。

去廠家認(rèn)證銷售顧問資格之后會(huì)發(fā)V-star積分，也就是廠家的獎(jiǎng)勵(lì)，一個(gè)月平均下來一般的可能在2000左右，做得好的可能會(huì)更多，如果是當(dāng)月銷售冠軍，工資扣掉稅和保險(xiǎn)是9900元加。

積分獎(jiǎng)勵(lì)不是固定的，所以就有那種“外快”的那種感覺。

一線品牌汽車的話，綜合收入應(yīng)該都是差不了太多的，關(guān)鍵還是看各個(gè)經(jīng)銷商自己的制度。

汽車銷售員銷售一臺(tái)汽車的提成比例遠(yuǎn)沒有銷售一臺(tái)汽車的捆綁銷售提成高。

捆綁銷售指的是汽車裝飾配件，汽車商業(yè)險(xiǎn)，以及代辦汽車落戶等。

對(duì)于汽車的銷售利潤(rùn)，毋庸置疑還是比較高的，畢竟汽車本身就是一種享受式的用品，而且價(jià)格普遍也是不菲的。

而且一般的4S店也要很大的投資成本，每天的日常運(yùn)營(yíng)支出也是不菲，加上員工工資等等，所以說汽車的利潤(rùn)應(yīng)該還是比較可觀的。

那么沒賣出一臺(tái)車，銷售人員實(shí)際能拿到多少提成呢。

對(duì)于一些小城市的4S店，根據(jù)當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)的價(jià)格以及當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，可能每臺(tái)車的提成也就100元左右，但是這僅僅是賣車的提成，加上附帶的保險(xiǎn)、裝飾等附加產(chǎn)品，一名二三線小城市的汽車銷售人員，每個(gè)月工資應(yīng)該是很容易達(dá)到5000元以上的。

而且4S店銷售人員每個(gè)月都是有積分獎(jiǎng)勵(lì)制度以及銷售額獎(jiǎng)勵(lì)制度的，不同的職位，以及賣出不同的車型都會(huì)影響積分的多少，每個(gè)月完成的銷售額度高低也會(huì)影響到月底總業(yè)績(jī)。

對(duì)于一名優(yōu)秀的汽車銷售人員月薪過萬(wàn)應(yīng)該是十分輕松的，但是畢竟汽車銷售這行競(jìng)爭(zhēng)壓力也是很大的，所以大部分銷售人員其實(shí)也都在底層熬著，收入也就縮減了很多了，所以有的銷售顧問為了賣出一輛車真的是無所不用極其。

大家都知道，汽車的品牌檔次是分很多種的，有大眾款的，有豪華款的等等。

當(dāng)然越豪華的車其利潤(rùn)也要高一些，銷售人員的提成也自然要高一些。

特別是像賓利、勞斯萊斯這種級(jí)別的車，對(duì)于這樣的車，4S店其實(shí)并不是單單依靠賣車來掙錢，而是后續(xù)的保養(yǎng)以及維修也是細(xì)水長(zhǎng)流的掙錢。

畢竟一個(gè)小部件在更換的時(shí)候就不是一個(gè)小數(shù)目，而這也都是4s店最看重的一點(diǎn)，不過對(duì)于那些能開得起這樣豪車的人，也都是不在乎這點(diǎn)保養(yǎng)費(fèi)用的，因此他們?cè)谶M(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候，首選的也都是會(huì)到4s店進(jìn)行保養(yǎng)。