桑塔納 參考價：8.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2021條)

女生開上海大眾的polo。

2003年上市時，官方取名叫“波羅”，后來估計覺得不好聽，官方直接用英文了，很少再提及中文名。當(dāng)然車子的品牌都是由外文翻譯過來的，至于中文怎么寫并不重要，只要讀音同就可以了。比如“桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”和“桑塔娜”都可以。大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）誕生于1975年：在其后的30年時間里，歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過700萬輛，并曾長期位居德國經(jīng)濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的“神奇小子”。長期以來，Polo轎車也一直被視為經(jīng)濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)。第一代Polo：70年代的德國，來自英國、法國和意大利的小玩具充斥小型轎車市場。大眾公司在1974年9月推出了劃時代的奧迪50希望以此來奪回市場份額。奧迪50車長3.49米，最多可乘坐4個成年人，內(nèi)飾做工精良，裝備了諸如電子表、溫度顯示等一批在當(dāng)時十分時髦的小配置。發(fā)動機有兩款可供選擇，分別為50馬力和60馬力。奧迪50在當(dāng)時的確是一款安全實用的家庭轎車，美中不足是一些即不必要、又不實用的小玩意讓這款車的售價有些偏高，阻擋了它進入尋常百姓家的腳步。首先POLO和高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不是一個級別的車型，POLO是小型車，高爾夫是緊湊級車，雖然都是兩廂車，高爾夫要比POLO高一個級別，當(dāng)然價格也要貴上一個級別，在乘車空間上高爾夫也比POLO大上不少，更適合居家，POLO的后排和后備箱空間太局促，很難滿足三口之家的空間要求。我是POLO1.6AT致尚的車主。POLO的外形、內(nèi)飾、做工和操控以及油耗表現(xiàn)都不錯。

12年4月入手的11款，4s優(yōu)惠現(xiàn)金1.1萬還贈的裝具，原廠貼膜腳墊座套?，F(xiàn)在是新手加磨合期主要在市區(qū)跑，目前百公里9.5個油左右還比較滿意。POLO與高61.6的發(fā)動機變速箱一致，但調(diào)校上明顯不如高爾夫，高6提速更有感覺，我當(dāng)初是因為剛畢業(yè)沒資金才選擇POLO，不過POLO對于對后排空間要求不大的人也完全夠用了。如果不差錢最好上高6，配置空間懸掛都強不少，只是眼下高6優(yōu)惠沒有或不大和可能的長時間等車讓人比較煩。高爾夫吧，覺得各方面都比polo好一點，當(dāng)然價格也貴一點。不過golf的評價很不錯，當(dāng)代步車很適合。買1.6L的，這樣也不用擔(dān)心DSG的問題。沒渦輪保養(yǎng)也方便便宜。新款的高爾夫也就快問世了，如果你喜歡新款，可以等新款上市再買，配置豐富了不少。買舊款的話，優(yōu)惠也不錯。桑塔納8.79-11.28萬查成交價參數(shù)配置實拍圖片最新資訊購車攻略