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電動(dòng)車是拿起來騎的，不是拿來看的。再好看的電動(dòng)車，騎起來不舒服，老百姓也是不會(huì)買單的。現(xiàn)在新出的新國標(biāo)電動(dòng)自行車的，外觀看起來不錯(cuò)，但是騎起來一般般。因此，很多企業(yè)除了外觀，在舒適性、功能性方面都下足了功夫。最近臺(tái)鈴新出一款追風(fēng)EB，不僅省電，而且舒適性可以媲美電摩，一起來看看吧！

它的設(shè)計(jì)靈感來自于叢林之王-眼鏡蛇，鋒芒式極簡流線型外觀設(shè)計(jì)，造型時(shí)尚動(dòng)感。前臉采用了高辨識(shí)度展翼型LED前大燈，具有出色的照明功能，發(fā)光強(qiáng)度30000cd，有效可視距離35米。車身采用了TAILG的字母的貼花，橙色的貼花更顯運(yùn)動(dòng)感，銀色的車身漆面，質(zhì)感更為細(xì)膩。

這款車匹配了高清懸浮式LED大屏儀表，界面簡約大氣，白天黑夜看的很清楚，不晃眼。字幕顯示非常細(xì)膩，這個(gè)跟主流的電摩是同尺寸的，看起來也不小氣。

空間方面，臺(tái)鈴追風(fēng)EB尺寸為1735*705*1095mm，舒適性不亞于電摩，除了踏板，座桶按照新國標(biāo)縮小了尺寸之王，該車還匹配了寬敞踏板，400mm*360mm超大空間檔距，可以大展身手，充分舒展腿部空間，放一個(gè)外賣箱也不局促。

舒適性上，高彈皮革回彈的鞍座+前后的雙液壓減震，前后配置了3.0-10真空胎，經(jīng)過坑洼路面時(shí)，能有效緩解顛簸震感，可以確保車輛舒適性。

動(dòng)力方面，這款車搭載了400W的TF9-C，匹配了9管控制器(內(nèi)嵌云動(dòng)力4.0系統(tǒng))，使用了48V24ah的鋰電池，充1度電的情況下可以跑80公里，整體來說比較節(jié)能的。

其他配置方面，這款車自帶P檔駐車，這個(gè)功能是為了防止其他人亂擰轉(zhuǎn)把導(dǎo)致飛車的發(fā)生，該車匹配了行車電腦，路遇故障，可以執(zhí)行一鍵修復(fù)，避免半路拋錨。USB充電口，智能光感大燈，NFC刷卡解鎖，這些都是標(biāo)配了。

總結(jié)：

單獨(dú)看的話，只是外觀上比較特別一些，采用了霸氣的前臉設(shè)計(jì)，特立獨(dú)行的風(fēng)格很容易讓人記住。它的舒適性也是媲美電摩的。雖然速度不快，但是用戶騎行不會(huì)覺得累，尤其是長期從事配送工作的用戶來說，舒適性、續(xù)航性都是很重要的。各位，你對此怎么看？歡迎你的留言！