易至EV3 參考價(jià)：5.28萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(17條)

近日，江鈴集團(tuán)新能源官方正式宣布，易至EV3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）青春版將開啟預(yù)售，已經(jīng)公開的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為5萬-7萬元，但根據(jù)其發(fā)布的4款車型配置看，其起售或許還會(huì)更低，相較于如今售價(jià)高達(dá)8萬余元的在售車型而言，其入門門檻有了很大程度的降低。

據(jù)悉，易至EV3青春版車型仍定位為5門4座電動(dòng)微型車，將與長(zhǎng)安歐尚奔奔E-Star（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及零跑T03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。該車型將最快將于今年10月下旬宣布正式上市發(fā)售。

外觀方面，新車型與現(xiàn)款在售的易至EV3小雷達(dá)車型相比，其同樣將會(huì)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所更新優(yōu)化。包括將前格柵調(diào)整為鍍鉻點(diǎn)陣的中網(wǎng)點(diǎn)綴，并同步換裝最新的支持自發(fā)光功能的江鈴集團(tuán)新能源車標(biāo)，配合簡(jiǎn)約的下包圍樣式，整體視覺感受更顯新穎。

除此之外，易至EV3青春版也仍保留了原本的三段式動(dòng)感腰線設(shè)計(jì)、15英寸鋁合金輪圈、傳統(tǒng)樣式的后尾燈以及各種車身撞色設(shè)計(jì)，看起來極具青春氣息，受眾或許也將主打?yàn)槟贻p消費(fèi)者。

內(nèi)飾方面，易至EV3青春版車型在細(xì)節(jié)樣式上也有略微調(diào)整，但整體還是延續(xù)了此前的設(shè)計(jì)布局，仍配備懸浮式中控屏幕、三幅式多功能方向盤以及傳統(tǒng)樣式的換擋桿，觀感上同樣較為常規(guī)簡(jiǎn)約。

不過與此前有所不同的是，新車型將中控臺(tái)懸浮式中控屏安裝位置有所提高，屏幕尺寸也從原本的9英寸增大至新款的10.1英寸，搭配青春的櫻花粉和海天藍(lán)燈配色，倒也不算簡(jiǎn)陋，畢竟價(jià)格擺在那里。

配置方面，易至EV3青春版也還配備有語音控制、360度全景影像、無感啟動(dòng)、手機(jī)鑰匙以及主駕座椅4向調(diào)節(jié)等等配置，中高配車型的配置也將在這個(gè)基礎(chǔ)上增加，足以滿足日常出行代步的需求。

動(dòng)力方面，易至EV3青春版仍將會(huì)采用前置前驅(qū)的單電機(jī)驅(qū)動(dòng)布局，該永磁同步電機(jī)的最大輸出功率為36千瓦，峰值扭矩可達(dá)140?！っ住＠m(xù)航方面，該車型則搭載31.2千瓦時(shí)的三元鋰電池和22.4千瓦時(shí)的鈉離子電池，兩者的CLTC續(xù)航里程分別為320公里和251公里。并且，三元鋰電池車型還支持快充，30%-80%的電量?jī)H需0.5小時(shí)的快充時(shí)間。

作為參考，目前現(xiàn)款在售的易至EV3車型的最大輸出功率為35kW(48Ps)、峰值扭矩可達(dá)150?！っ?，并配備容量為31.9kWh的電池組，其NEDC綜合續(xù)航里程為302km。

兩者相比之下，易至EV3青春版的低配版車型明顯在功率以及續(xù)航上有所縮水，控制下來的成為也為其更低的起售價(jià)打下良好的基礎(chǔ)，新款車型的可選擇性明顯要更為豐富。

易至EV3青春版的出現(xiàn)，也將讓這個(gè)車系的入門門檻更低，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者來說能提升不少吸引力，性價(jià)比以及競(jìng)爭(zhēng)力也將會(huì)更強(qiáng)，但其短板就在與該品牌和車系的知名度并不是很可觀，除非其售價(jià)和性價(jià)比能覆蓋這一缺點(diǎn)，否則其銷量和前景或許都不會(huì)太過理想。