雙怠速檢測方法用于檢測車輛尾氣排放，檢測線有專用設(shè)備檢測車輛尾氣排放。雙怠速檢測時，會有一個顯示器提示司機(jī)怎么做，一般從怠速加速到額定轉(zhuǎn)速的70%，運(yùn)行30秒后恢復(fù)怠速。然后怠速運(yùn)行15秒后，用儀器讀取30秒內(nèi)的平均值是怠速污染物的測量結(jié)果。

在檢測線上，專業(yè)人員一般采用雙怠速檢測方法，需要提示專業(yè)人員按照提示操作車輛。

年檢時，尾氣排放檢測是一項(xiàng)非常重要的工程。若車輛尾氣排放不合格，則車輛不能通過年檢。

平時使用汽車時，盡量不要給汽車添加質(zhì)量差的汽油，這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳增加，容易導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。如果車輛年檢時尾氣排放不合格，可能是三元催化劑或個別傳感器故障造成的。

三元催化劑長期使用后會失效，因此不能減少廢氣中的有害物質(zhì)。一般汽車有氧傳感器，一個位于排氣歧管后面，另一個位于三元催化劑后面。

氧傳感器負(fù)責(zé)檢測排氣中的氧含量，然后反饋信號ecu。如果氧傳感器損壞，ecu空燃比不能正確調(diào)整，使汽車尾氣排放不合格。

自2019年1月1日標(biāo)準(zhǔn)。自2019年1月1日以來，全國許多城市和地區(qū)陸續(xù)實(shí)施了國家六項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)。國家六項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)是歷史上最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。國家出臺了嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)來約束汽車公司，使汽車公司能夠生產(chǎn)出更環(huán)保的汽車。

以前路上經(jīng)?？吹?缸甚至8缸的大排量車，現(xiàn)在路上幾乎看不到了。很多D級豪華車都使用了小排量4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，道路上會有越來越多的混合動力汽車和純電動汽車。