8月25日，2023成都車展順利召開，在本次車展現(xiàn)場，方程豹豹5車型正式開啟盲訂，售價區(qū)間為30萬-40萬元，并推出限時盲訂權(quán)益。方程豹豹5基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造，該平臺融合了兩大架構(gòu)，可構(gòu)建專業(yè)級越野平臺，并啟用了全新混動非承載式架構(gòu)，擁有CTC電池底盤一體化技術(shù)。方程豹豹5整車設(shè)計上采用全新“豹力美學(xué)”設(shè)計語言，涵蓋“硬派力量之美”、“未來中國科技之美”、“無限空間拓展之美”三大域的設(shè)計核心。

外觀方面，方程豹豹5作為品牌首款車型，采用全新“豹力美學(xué)”設(shè)計語言，整體在保持硬派SUV的力量感同時，也融入了一些代表新能源的前衛(wèi)屬性2。前臉部分，新車造型十分方正，上部進(jìn)氣格柵由環(huán)繞式LED燈帶包圍，與兩側(cè)造型方正的LED前大燈組融為一體，而中部進(jìn)氣格柵則采用了中規(guī)中矩的設(shè)計，并布置了方程豹品牌LOGO。此外，前臉下部則布置了越野風(fēng)格前包圍，并配備了大傾角底盤護(hù)板。

車身側(cè)面，新車整體輪廓十分方正，符合其硬派SUV的身份特點(diǎn)，平直的車頂造型最大限度保障了車內(nèi)頭部空間寬敞程度，并且車頂配備的行李架也能增強(qiáng)整車的實(shí)用性。并且，新車還在前后輪拱設(shè)計了略微外突的梯形小寬體，以容納寬大的全地形越野輪胎。此外，能夠看出新車具有良好的底盤離地間隙，將會提供給車輛更大的通過角。

車尾部分，新車車尾造型較為傳統(tǒng)，后備廂蓋上布置了全尺寸備胎，并且后備廂蓋預(yù)計將采用側(cè)開式布局。兩側(cè)后尾燈組采用了棱角分明的縱置梯形結(jié)構(gòu)，內(nèi)部由多組LED光源組成，預(yù)計在夜晚點(diǎn)亮后將會有著不錯的辨識度。

動力方面，方程豹豹5基于全新混動平臺DMO打造，提供兩個動力版本，分別搭載1.5T、2.0T縱置驍云高功率發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率143千瓦，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率180千瓦；新車搭載最大功率200千瓦前電機(jī)，后電機(jī)最大功率285千瓦，系統(tǒng)綜合最大功率超過500千瓦，經(jīng)過放大后的綜合扭矩超過32000?！っ?，并配備4L低速越野檔，輪端扭矩可達(dá)8000?！っ住４送?，續(xù)航方面，新車CLTC綜合工況續(xù)航里程可超過1200公里，新車還支持70千瓦直流充電功率，發(fā)動機(jī)支持20千瓦原地發(fā)電，以及6千瓦的對外放電功能。

底盤部分，方程豹豹5標(biāo)配前后雙叉臂獨(dú)立懸架和云輦-P底盤懸架系統(tǒng)，方程豹還全球首發(fā)豹式掉頭，通過前后輪反轉(zhuǎn)，可在狹窄道路場景下完成轉(zhuǎn)彎。得益于云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，方程豹豹5通過液壓懸掛，懸架調(diào)節(jié)行程可達(dá)200mm，涉水深度可達(dá)1米，主動懸掛預(yù)瞄識別距離可達(dá)150米。再搭配上前后差速鎖及能量中鎖，進(jìn)一步增強(qiáng)整車越野通過性。