1.5l指的就是發(fā)動機排量是1.5升，排量是衡量發(fā)動機的重要參數(shù)。

一般而言，排量越大，功率也越大，自然油耗也會相應較高。

通常情況下，對于不一樣級別的車輛，綜合性油耗都是會有個區(qū)間值，例如：緊湊的汽車，一百公里綜合性油耗在6-8個中間；中型汽車約在8-10個中間；大型汽車約在10個以上。

SUV要在同排量轎車的基礎上加2-3個油，自然由于每家汽車生產商的發(fā)動機技術等方面的差異，會有一些特殊情況。

1.5l運用了1.5升的自然吸氣發(fā)動機，自然吸氣的車型比渦輪增壓的車型驅動力更弱，因此油耗也會相應低一些。

因此，小車1.5l的發(fā)動機要比1.5t的發(fā)動機更節(jié)油。

故障率：自然吸氣的發(fā)動機使用原理較為簡單，因此使用時故障率較低，更為可靠。

渦輪增壓的發(fā)動機使用原理較為復雜，且工作時溫度較為高，因此對比自然吸氣發(fā)動機而言會具有一定的故障率。

因此，小車1.5l要比1.5t更為耐用。

后期維修保養(yǎng)費用：跟上面一樣，自然吸氣發(fā)動機的零件較為簡單，故障率低，后期保養(yǎng)費用更低。

渦輪增壓發(fā)動機如果損壞修起來較為麻煩，因此后期維修保養(yǎng)費用較高。

因此，小車1.5t要比1.5l后期產生的費用更高。

發(fā)展歷史不一樣：由于帶L的發(fā)動機，也就是自然吸氣發(fā)動機，有較長的使用歷史，因此在發(fā)展上是有較為大的成績的，可靠性和實用性會更為好一點。

這就是他們各自的優(yōu)點。

價格不一樣：帶L的發(fā)動機在價格上會便宜點，而帶T的發(fā)動機的汽車會貴一點，可是它更環(huán)保。