1、注意磨合期里程：新車的磨合期里程通常為一千到三千公里，開車時要避免發(fā)動機高速運行；

2、重視熱車：汽車啟動后不要馬上起步，待水溫到達(dá)正常溫度后再起步；

3、注意變換車速：不要長期保持一個車速；

4、不要負(fù)重磨合期：磨合期要盡量空車或小負(fù)載行駛；

5、檢查設(shè)備。

汽車磨合期指的是新車子或設(shè)備大修后的初駛階段，一般 為一千-一千五公里，這是確保機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。處于磨合期的汽車應(yīng)該盡量減少負(fù)載，負(fù)載越大，汽車的行進(jìn)的阻力也越大，進(jìn)而，對發(fā)動機的驅(qū)動力要求也越高，因而增加了發(fā)動機的負(fù)荷。因為汽車是一個復(fù)雜的工藝產(chǎn)品，其全身上下超過兩萬個零部件組合在一塊，每個零部件必須精密配合，才可以達(dá)到一個最佳的運用效果。而在出廠之前，因為只不過通過組裝和測試，汽車本身只不過進(jìn)入到了一個開始運用的時期，等真正交付到消費者手上的時候，還必須進(jìn)行下一個時期的磨合。磨合就好比是運動前的熱身，對整個汽車運用周期還是有非常大的影響的。在以往，因為汽車生產(chǎn)線的標(biāo)準(zhǔn)和精度都不是非常高，身為汽車核心的動力總成部分，無論是發(fā)動機的曲軸、連桿、活塞、缸體、還是變速箱的離合器、齒輪、傳動軸，除了生產(chǎn)工藝的偏差以外，都還存在一定的瑕疵。故此，在新汽車的運用時期，必須讓每個零部件中間來一個自適應(yīng)性的調(diào)節(jié)，進(jìn)而才可以達(dá)到一個穩(wěn)定的工作狀態(tài)，進(jìn)而使得汽車一一個良好的開始，進(jìn)入到長達(dá)多年的運用周期。