豐田卡羅拉優(yōu)惠
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哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
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豐田卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是一款暢銷的合資緊湊型轎車,憑借著穩(wěn)定的質(zhì)控,贏得了眾多中國家庭的喜愛,最近有位朋友表示對卡羅拉很感興趣,看上了2023款1.5LCVT先鋒版,主要原因是品牌知名度高,而且卡羅拉的優(yōu)惠力度要比原來大了很多,就是不知道這款車都有哪些優(yōu)點和不足?下面紅濤就來說說它的各方面表現(xiàn)。
車型:卡羅拉2023款1.5LCVT先鋒版,指導(dǎo)價格為11.68萬元,目前4S店內(nèi)有3萬元左右的優(yōu)惠(地區(qū)不同,優(yōu)惠力度有差異),實際落地價對消費者確實有一定吸引力。
外觀方面,卡羅拉算不上多么帥氣,但也說不上難看,前臉采用黑色梯形格柵,兩側(cè)設(shè)計了仿進氣槽的造型,應(yīng)用了亮黑色裝飾條,內(nèi)置了LED前霧燈,而前大燈內(nèi)部構(gòu)造比較精致,同樣使用了LED光源。
整車長寬高分別為4635*1780*1435mm,軸距為2700mm,可以看出它的軸距可以,而車身寬度在同級別中偏窄,車身側(cè)面和尾部足夠的耐看,15英寸的輪圈有點小,輪轂樣式也很普通。
卡羅拉的內(nèi)飾采用家族風(fēng)格,沒有什么設(shè)計亮點,車廂內(nèi)以黑色為主,營造的氛圍有點沉悶,不太符合當(dāng)下年輕人的審美,這個版本的多功能方向盤是塑料的,座椅是織物的,并且其他位置也能找到較多的塑料材質(zhì),新車氣味有點大,建議多開窗通風(fēng)。
卡羅拉2023款1.5LCVT先鋒版,配備了7英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏(車機比較落后),到了這個價位的轎車,還沒有倒車雷達和倒車影像有些不應(yīng)該,新手司機可以后期加裝,倒車會輕松安全很多,而4喇叭揚聲器音質(zhì)也一般。
安全配置方面值得表揚!擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,還配有主動剎車、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、車道保持輔助等L2級駕駛輔助系統(tǒng)。
空間方面,身高1.75米的體驗者坐進后排,腿部空間有2拳左右的距離,而頭頂空間沒有多少余量,并排坐滿3名成年人,橫向空間有點擁擠,這樣的表現(xiàn)在同級別中算是一般,屬于夠用水平,好在座椅填充物比較足。
再來說說動力部分,搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為121馬力,最大扭矩為148?!っ祝ヅ淠M10擋的CVT變速箱,日常駕駛起來比較靈活好開,而且油耗也比較低,百公里平均油耗在6.5L-7.3L左右(路況和駕駛習(xí)慣不同,每個人跑出來的油耗成績不一樣)。
但是這臺1.5L是臺三缸發(fā)動機,雖然大部分時間對抖動的抑制還不錯,但是冷車啟動、怠速和低速時候,還是能夠覺察到發(fā)動機一些抖動,這是三缸機無法根治的問題,另外高速后段超車有點緩慢,深踩油門發(fā)動機聲音大。
底盤采用了前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架,在城市道路行駛,底盤的濾震性沒問題,但是經(jīng)過減速帶和爛路,后懸彈跳動作和余震有點多,沙石擊打在底部的聲音容易傳進車內(nèi),車速超過100之后,胎噪和風(fēng)噪偏大。
結(jié)語:卡羅拉2023款1.5LCVT先鋒版,安全配置豐富,油耗比較經(jīng)濟,目前優(yōu)惠力度大,但如果真心喜歡卡羅拉,相比之下我會更推薦大家考慮1.2T車型,不僅四缸發(fā)動機更可靠,而且底盤還是后E型多連桿式獨立懸架。
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