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七座車mpv銷量排行榜

2023-12-21 17:34:07 作者:資訊小編

根據保險公司數量百強榜單,2021年MPV銷量前十名中,上汽通用五菱多達4家,分別是五菱宏光S查成交價|參配|優(yōu)惠政策)排名第一、五菱宏光V查成交價|參配|優(yōu)惠政策)排名第三、凱捷排名第六憑借第十輛寶駿730查成交價|參配|優(yōu)惠政策),五菱宏光PLUS查成交價|參配|優(yōu)惠政策)以微弱優(yōu)勢排名第十一位。不過對此也有不少人存有疑慮,那就是在幾款產品中,很多人認為只有五菱凱捷查成交價|參配|優(yōu)惠政策)可以算是MPV,其他車型只是典型的面包車,卻歸入了MPV領域。像GL8這樣的玩家是極不公平的。具體來看,五菱宏光S年銷量193773輛,五菱宏光V年銷量90181輛,凱捷凱捷62166輛,神車寶駿730年銷量30867輛。五菱宏光系列的幾款車在近幾年的表現都出現了較大的下滑。幾年前的巔峰時刻,它的年銷量甚至突破了70萬輛,以強勁的表現進入了全球暢銷車榜單。第一,寶駿730月銷量突破4萬臺,年銷量高峰期多次突破30萬臺,但時不時地,現在的市場是需求市場。消費者要選擇汽車,而不是汽車。消費者。凱捷可以說是這些車中唯一真正意義上的MPV了。年銷量達62,166輛。虧損,一方面得益于其他品牌車型的出現,另一方面則是自身產品力的問題。接下來是MPV的重頭戲。十強榜最強選手,最討厭五菱宏光的選手別克GL8查成交價|參配|優(yōu)惠政策),正是因為五菱假MPV的存在,讓別克GL8這個炙手可熱的真種子選手一直排在第二位,也就是,老二在千禧年的作用。

2021年盡管受到各種大環(huán)境影響,但依然交出了156819輛的全年銷量成績單,月銷量過萬輛當之無愧。對于一款均價超過30萬元的MPV來說,這樣的表現已經讓太多玩家眼紅了,所以在2021年,賽納查成交價|參配|優(yōu)惠政策)國產、嘉華查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、酷斯圖等產品紛紛登場,分一杯羹。最火爆的國產MPV當屬傳祺M8查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和傳祺M6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這對雙星。

2021年,他們共同交出了年銷量過10萬輛的成績單。其中,傳祺M8銷量為64598輛,傳祺M6銷量為47169輛,尤其是傳祺M8。終端訂車根本提不到車,提車時間長達數月之久,但這依然擋不住其在終端的訂貨效率。除了傳祺二人組,還值得一提的還有本田二人組,本田艾力遜和奧德賽這兩款在市場上同樣表現不俗的日系MPV。這兩款車最大的特點就是性能穩(wěn)定,月銷量基本維持在4000輛左右,艾力遜的表現略好于奧德賽。

2021年,這兩款車迎來了煥然一新的面貌,相信在2022年會有不錯的表現。還有一款性能穩(wěn)定的國產MPV,就是東風風行的菱智系列。

2021年累計銷量為36,740輛。有一定的滯后性,單品也導致無法快速為東風風行止血。

2021年,還有幾款MPV值得一提,那就是起亞卡哇伊、現代酷斯圖和豐田塞納的國產版。其中,起亞卡瓦國產后交出2204輛,現代卡斯圖表現不俗。銷量為5,501輛。嘉華瞄準的是艾力遜、奧德賽等產品的市場,但從目前來看,并不樂觀。其實單論產品力,起亞嘉華并不落后于豐田塞納和別克GL8,只是品牌知名度不足。如果定價比較驚喜,應該還有很大的提升空間。的。現代酷斯圖2021年銷量為5501輛,但從其定位來看,其表現可以說是好評如潮。從定價的角度來看,它是一款主打性價比的車型,其產品價格較高。主打家庭實用性,筆者認為科斯圖作為家庭用車已經足夠了,而且性價比相對于其他合資品牌的MPV來說也算是厚道了。庫斯圖能否在2021年得到一定程度的恢復,讓我們拭目以待。最后來說說國內高手豐田賽納。

2021年豐田賽納的數量僅為935輛,雖然在11月份量產,但其市場表現肯定沒有達到廣汽豐田的預期。廣汽豐田公布的12月銷量中,塞納的批發(fā)銷量為2,791輛。這樣的表現還不錯,但是摻了很多水,比如經銷商訂車、展車等等,很傷人。消費者也傷了豐田品牌的士氣,就是賽納經常在終端加價。訂車后等車很正常,但加價是消費者的智商稅。畢竟,這是一個供過于求的市場。雖然漲價是豐田一貫的衡量標準,但對于消費者來說,卻是非常過分的。如果2022年賽納依然執(zhí)行漲價,相信也不會有太好的表現。五菱宏光V4.46-5.28萬查成交價參數配置實拍圖片最新資訊購車攻略

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