馬自達(dá)6阿特茲用的是什么發(fā)動機(jī)變速箱
馬自達(dá)6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)阿特茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)搭載2.0L直列4缸與2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)則匹配6檔手動變速箱。
在發(fā)動機(jī)方面,馬自達(dá)6阿特茲提供了兩種選擇。首先是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),其最大功率達(dá)到116kw,最大馬力為158Ps,峰值扭矩為202Nm。在6400轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下,發(fā)動機(jī)能發(fā)揮出最大功率;而在4000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下,峰值扭矩得以體現(xiàn)。
除此之外,馬自達(dá)6阿特茲還配備了2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的最大功率為141kw,最大馬力提升至192Ps,峰值扭矩更是高達(dá)252Nm。同時,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),使得在6100轉(zhuǎn)/分鐘時達(dá)到最大功率,而在3250轉(zhuǎn)/分鐘時,峰值扭矩得以充分展現(xiàn)。
在傳動系統(tǒng)方面,馬自達(dá)6阿特茲采用了6速手動自動創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱。這一變速箱配備了方向盤換檔撥片,以及前后賽車邏輯手動換擋模式。當(dāng)臺式變速箱速度超過8km/h后,其離合器便能完全鎖止,從而避免發(fā)動機(jī)的動力輸出在液力變矩器上產(chǎn)生能量損耗。這一設(shè)計(jì)不僅提高了傳動效率,更優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。
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